Когда рак на горе свистнет
Новости на тему "Порту Бронка одобрили разработку предпроекта по использованию железнодорожной ветки Лигово – Ораниенбаум – Бронка". Только что Комитет по развитию транспортной инфраструктуры на бюджетных слушаниях в ЗакС вот так ответил на вопрос депутата Оксаны Дмитриевой: Министр транспорта М.Соколов действительно говорил о возможности рассмотреть такой проект, НО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, как "Бронка" от нынешних 7 млн тонн грузов в год дорастет до минимум 80 млн тонн))). Ибо для нынешних "слез" говорить о дополнительных железнодорожных мощностях бессмысленно. Говоря простым русским языком, "Бронка" в очередной раз была послана на "после дождичка в четверг", поскольку всерьез нарастить объем грузопотока этот порт не в состоянии.
Новости на тему "Порту Бронка одобрили разработку предпроекта по использованию железнодорожной ветки Лигово – Ораниенбаум – Бронка". Только что Комитет по развитию транспортной инфраструктуры на бюджетных слушаниях в ЗакС вот так ответил на вопрос депутата Оксаны Дмитриевой: Министр транспорта М.Соколов действительно говорил о возможности рассмотреть такой проект, НО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, как "Бронка" от нынешних 7 млн тонн грузов в год дорастет до минимум 80 млн тонн))). Ибо для нынешних "слез" говорить о дополнительных железнодорожных мощностях бессмысленно. Говоря простым русским языком, "Бронка" в очередной раз была послана на "после дождичка в четверг", поскольку всерьез нарастить объем грузопотока этот порт не в состоянии.
When the cancer on the mountain whistles
News on the topic "Porto Bronka approved the development of a pre-project for the use of the Ligovo-Oranienbaum-Bronka railway line." The Committee on the development of transport infrastructure at a budget hearing in the Legislative Assembly just answered the question of the deputy Oksana Dmitrieva: Minister of Transport M. Sokolov really spoke about the possibility to consider such a project, BUT ONLY AFTER Bronka from the current 7 million tons of cargo year will grow to at least 80 million tons))). For the current "tears" to talk about additional railway capacity is meaningless. In simple Russian, Bronka was once again sent to "after the rain on Thursday," since this port is not able to seriously increase the volume of cargo traffic.
News on the topic "Porto Bronka approved the development of a pre-project for the use of the Ligovo-Oranienbaum-Bronka railway line." The Committee on the development of transport infrastructure at a budget hearing in the Legislative Assembly just answered the question of the deputy Oksana Dmitrieva: Minister of Transport M. Sokolov really spoke about the possibility to consider such a project, BUT ONLY AFTER Bronka from the current 7 million tons of cargo year will grow to at least 80 million tons))). For the current "tears" to talk about additional railway capacity is meaningless. In simple Russian, Bronka was once again sent to "after the rain on Thursday," since this port is not able to seriously increase the volume of cargo traffic.
У записи 6 лайков,
3 репостов,
442 просмотров.
3 репостов,
442 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Ирина Комолова
