Интересно, сколько сможет заработать тот умный человек, который научится продавать эти самолёты? Просто на комиссионных.
Что мне не понятно, так это почему Боинг и Эрбус не купят ИЛ со всеми наработками и не начнут штамповать ИЛы под своими вывесками?
Другой интересный момент - в тексте прослеживается классическая для отечественных промышленников тема "мы такие молодцы, но нас не пускают". Что-то мне подсказывает, что предприниматель, который откроет курс "как пробиваться на рынок, когда тебе все мешают" и за ручку проведёт директоров и продажников по этому тернистому пути сможет неплохо подняться.
#бизнес #авиастроение #менталитет
Что мне не понятно, так это почему Боинг и Эрбус не купят ИЛ со всеми наработками и не начнут штамповать ИЛы под своими вывесками?
Другой интересный момент - в тексте прослеживается классическая для отечественных промышленников тема "мы такие молодцы, но нас не пускают". Что-то мне подсказывает, что предприниматель, который откроет курс "как пробиваться на рынок, когда тебе все мешают" и за ручку проведёт директоров и продажников по этому тернистому пути сможет неплохо подняться.
#бизнес #авиастроение #менталитет
I wonder how much that smart person who learns to sell these planes can earn? Just on commission.
What I don’t understand is why will Boeing and Airbus not buy ILs with all the best practices and start stamping ILs under their signs?
Another interesting point is that the text traces the classic theme for domestic industrialists: “we are so good fellows, but they will not let us in”. Something tells me that an entrepreneur who will open the course “how to break into the market when everyone bothers you” and leads directors and salespeople along the thorny path will be able to climb quite well.
#business # aircraft industry # mentality
What I don’t understand is why will Boeing and Airbus not buy ILs with all the best practices and start stamping ILs under their signs?
Another interesting point is that the text traces the classic theme for domestic industrialists: “we are so good fellows, but they will not let us in”. Something tells me that an entrepreneur who will open the course “how to break into the market when everyone bothers you” and leads directors and salespeople along the thorny path will be able to climb quite well.
#business # aircraft industry # mentality
У записи 3 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Вера Ерасова
