Из дневника Симона Гельберга, заместителя начальника "Дороги жизни"
"18.01.42 г.
Всякий приказ, всякое уставное положение корректируется и определяется практикой. Видимо и приказ № 0120 по Ленфронту не оправдал себя в условиях Ледяной дороги. Все едут с огнями, полным светом фар. Водители — это «дорожные бандиты», головорезы. Им всё нипочём. Отчаянный народ. Шпарят через трещины, сугробы, ропаки в тревогу под бомбами на повышенной скорости до 60 км. Позавчера один из этих гангстеров не остановился на сигнал регулировщика, тот его ранил из винтовки. Но движение в запрещенной зоне продолжил и груз доставил. Но мог его и потерять. А за это отвечает и он, и регулировщик. Оба кормят Ленинград. Оба рискуют. Вообще наше дело — рисковать. Но рисковать с умом, с толком, а не бессмысленно. Вся Ледяная дорога — это непрерывный самоотверженный риск. Мы рискуем ежечасно и придумываем отговорки нас оправдывающие.
Сейчас на трассе устанавливаются ацетиленовые мигалки. Потому что в этом море огней фар никакие фонари, обозначающие дорогу, не помогут. Таким образом, «Невский проспект» обогащается уже движущейся рекламой. Если учесть издание инструкции о применении во время воздушной тревоги ракет красного и зелёного огней, то получится довольно эффектная картина, напоминающая эскизы Сомова — фейерверк или каток. Только вместо барабана разрывы и столбы пламени авиабомб. При сносных нервах это даже может понравиться, особенно если дополнить картину трассирующими пулями из пулемётов вверх и обратно".
https://adresaspb.ru/category/geography/predmeste/kobona-doroga-zhizni/
"18.01.42 г.
Всякий приказ, всякое уставное положение корректируется и определяется практикой. Видимо и приказ № 0120 по Ленфронту не оправдал себя в условиях Ледяной дороги. Все едут с огнями, полным светом фар. Водители — это «дорожные бандиты», головорезы. Им всё нипочём. Отчаянный народ. Шпарят через трещины, сугробы, ропаки в тревогу под бомбами на повышенной скорости до 60 км. Позавчера один из этих гангстеров не остановился на сигнал регулировщика, тот его ранил из винтовки. Но движение в запрещенной зоне продолжил и груз доставил. Но мог его и потерять. А за это отвечает и он, и регулировщик. Оба кормят Ленинград. Оба рискуют. Вообще наше дело — рисковать. Но рисковать с умом, с толком, а не бессмысленно. Вся Ледяная дорога — это непрерывный самоотверженный риск. Мы рискуем ежечасно и придумываем отговорки нас оправдывающие.
Сейчас на трассе устанавливаются ацетиленовые мигалки. Потому что в этом море огней фар никакие фонари, обозначающие дорогу, не помогут. Таким образом, «Невский проспект» обогащается уже движущейся рекламой. Если учесть издание инструкции о применении во время воздушной тревоги ракет красного и зелёного огней, то получится довольно эффектная картина, напоминающая эскизы Сомова — фейерверк или каток. Только вместо барабана разрывы и столбы пламени авиабомб. При сносных нервах это даже может понравиться, особенно если дополнить картину трассирующими пулями из пулемётов вверх и обратно".
https://adresaspb.ru/category/geography/predmeste/kobona-doroga-zhizni/
From the diary of Simon Gelberg, deputy chief of the "Road of Life"
"01/18/42
Every order, every charter position is adjusted and determined by practice. Apparently, Order No. 0120 for Lenfront did not justify itself in the conditions of the Ice Road. All come with lights full of headlights. Drivers are “road gangsters,” thugs. They do not care. Desperate people. They pound through cracks, snowdrifts, and ropaks in alarm under bombs at an increased speed of up to 60 km. The day before yesterday, one of these gangsters did not stop at the signal of the traffic controller, who wounded him from a rifle. But he continued to move in the forbidden zone and delivered the cargo. But he could have lost it. And he and the traffic controller are responsible for this. Both feed Leningrad. Both are at risk. In general, our business is to take risks. But taking risks wisely, sensibly, and not pointlessly. The entire icy road is a continuous, selfless risk. We risk hourly and come up with excuses to justify us.
Now acetylene flashers are installed on the track. Because in this sea of headlights no lights indicating the road will help. Thus, Nevsky Prospect is enriched by already moving advertising. If you take into account the publication of instructions on the use of red and green lights during air raids, you get a pretty spectacular picture, reminiscent of Somov's sketches - fireworks or ice rink. Only instead of the drum there are tears and pillars of flame of air bombs. With tolerable nerves, this may even please, especially if you supplement the picture with tracer bullets from machine guns up and back. "
https://adresaspb.ru/category/geography/predmeste/kobona-doroga-zhizni/
"01/18/42
Every order, every charter position is adjusted and determined by practice. Apparently, Order No. 0120 for Lenfront did not justify itself in the conditions of the Ice Road. All come with lights full of headlights. Drivers are “road gangsters,” thugs. They do not care. Desperate people. They pound through cracks, snowdrifts, and ropaks in alarm under bombs at an increased speed of up to 60 km. The day before yesterday, one of these gangsters did not stop at the signal of the traffic controller, who wounded him from a rifle. But he continued to move in the forbidden zone and delivered the cargo. But he could have lost it. And he and the traffic controller are responsible for this. Both feed Leningrad. Both are at risk. In general, our business is to take risks. But taking risks wisely, sensibly, and not pointlessly. The entire icy road is a continuous, selfless risk. We risk hourly and come up with excuses to justify us.
Now acetylene flashers are installed on the track. Because in this sea of headlights no lights indicating the road will help. Thus, Nevsky Prospect is enriched by already moving advertising. If you take into account the publication of instructions on the use of red and green lights during air raids, you get a pretty spectacular picture, reminiscent of Somov's sketches - fireworks or ice rink. Only instead of the drum there are tears and pillars of flame of air bombs. With tolerable nerves, this may even please, especially if you supplement the picture with tracer bullets from machine guns up and back. "
https://adresaspb.ru/category/geography/predmeste/kobona-doroga-zhizni/
У записи 7 лайков,
0 репостов,
456 просмотров.
0 репостов,
456 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Константин Макаров
