Про SSJ, коротко. Дым осел, собачки подумолкли, слёзы подсохли, можно и высказаться.
1) самолёт как самолёт, современный, рабочий
2) ряд детских проблем по мелочам до сих пор не решён
3) что не мешает ему по факту быть вполне безопасным
4) причины (нерешённости) проблем — в основном административно-бюрократические
5) в целом фокус сместился на МС-21, а SSJ в известной мере слит, что обидно
6) МС-21, кстати, сегодня выкатили третий лётный экземпляр
7) обоим очень нужны отечественные комплектующие. По МС-21 задача стоит довести до 97%. Решается.
Россия возрождает авиационную промышленность, включая гражданскую. Это хорошо. Само собой, быстрого возврата инвестиций не жди — никто и не ждёт. Само собой, без проблем не обходится — умный это понимает и принимает. Само собой, политическая воля первична — очень здорово, что она есть.
1) самолёт как самолёт, современный, рабочий
2) ряд детских проблем по мелочам до сих пор не решён
3) что не мешает ему по факту быть вполне безопасным
4) причины (нерешённости) проблем — в основном административно-бюрократические
5) в целом фокус сместился на МС-21, а SSJ в известной мере слит, что обидно
6) МС-21, кстати, сегодня выкатили третий лётный экземпляр
7) обоим очень нужны отечественные комплектующие. По МС-21 задача стоит довести до 97%. Решается.
Россия возрождает авиационную промышленность, включая гражданскую. Это хорошо. Само собой, быстрого возврата инвестиций не жди — никто и не ждёт. Само собой, без проблем не обходится — умный это понимает и принимает. Само собой, политическая воля первична — очень здорово, что она есть.
About SSJ, shortly. Smoke donkey, dogs paused, tears dried up, and you can speak out.
1) aircraft as an airplane, modern, working
2) a number of children's problems on trifles are still not resolved
3) which does not prevent him from being completely safe
4) the causes (unresolved) of problems - mainly administrative-bureaucratic
5) as a whole, the focus has shifted to the MS-21, and the SSJ is to some extent merged, which is insulting
6) MS-21, by the way, today rolled out the third flight instance
7) both really need domestic components. According to MS-21, the task should be brought up to 97%. It’s being decided.
Russia is reviving the aviation industry, including the civilian one. It's good. Of course, do not wait for a quick return on investment - no one is waiting. Of course, it can’t do without problems - the smart one understands this and accepts it. Of course, the political will is primary - it is very cool that it exists.
1) aircraft as an airplane, modern, working
2) a number of children's problems on trifles are still not resolved
3) which does not prevent him from being completely safe
4) the causes (unresolved) of problems - mainly administrative-bureaucratic
5) as a whole, the focus has shifted to the MS-21, and the SSJ is to some extent merged, which is insulting
6) MS-21, by the way, today rolled out the third flight instance
7) both really need domestic components. According to MS-21, the task should be brought up to 97%. It’s being decided.
Russia is reviving the aviation industry, including the civilian one. It's good. Of course, do not wait for a quick return on investment - no one is waiting. Of course, it can’t do without problems - the smart one understands this and accepts it. Of course, the political will is primary - it is very cool that it exists.
У записи 4 лайков,
0 репостов,
487 просмотров.
0 репостов,
487 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Key-G B-Tee
