История про ответственность.
Я тогда только закончил институт и искал работу. И тут меня пригласили на собеседование на должность ни много ни мало директора по маркетингу. Платили 50 000 рублей, как сейчас помню — космические деньги для студента!
Прошел первый собес, второй, остался финальный — с основателями компании. Офис был рядом с Пулково, поэтому я заранее вызвал такси от дома. Тогда не было ни Убера, ни Навигатора, поэтому такси немного задержалось, ехало медленно и по пути мы попали в небольшую пробку. В общем, я опоздал и начал разговор с непробиваемого, как мне казалось, оправдания:
- Извините за опоздание. Я не виноват, мое такси задержалось (мне казалось, это звучит очень солидно).
В офисе сидели два основателя, один залипал в телефон, второй общался со мной:
- Ну так это же ты выбрал ехать на такси.
- Да, но водитель попал в пробку. Так бы я не опоздал.
- Тем не менее, это тоже твоя ответственность.
Тогда я подумал, что он то ли выпендривается, то ли не понял, что я ни при чем — за водителей и пробки я не отвечаю.
Сейчас я понимаю, что он проверял мою способность брать ответственность на себя. Действительно, это я выбрал ехать на такси, я знал, что существуют пробки. Мое опоздание — моих рук дело.
А недавно приходит ко мне кандидат:
- Извините за опоздание. Я приехал бы вовремя, но навигатор завел в пробку.
- Ну это же ты решил довериться навигатору.
Тут я увидел взгляд, полный непонимания, и вспомнил эту историю.
#управленческое в Телеграме: romangorbachev
Я тогда только закончил институт и искал работу. И тут меня пригласили на собеседование на должность ни много ни мало директора по маркетингу. Платили 50 000 рублей, как сейчас помню — космические деньги для студента!
Прошел первый собес, второй, остался финальный — с основателями компании. Офис был рядом с Пулково, поэтому я заранее вызвал такси от дома. Тогда не было ни Убера, ни Навигатора, поэтому такси немного задержалось, ехало медленно и по пути мы попали в небольшую пробку. В общем, я опоздал и начал разговор с непробиваемого, как мне казалось, оправдания:
- Извините за опоздание. Я не виноват, мое такси задержалось (мне казалось, это звучит очень солидно).
В офисе сидели два основателя, один залипал в телефон, второй общался со мной:
- Ну так это же ты выбрал ехать на такси.
- Да, но водитель попал в пробку. Так бы я не опоздал.
- Тем не менее, это тоже твоя ответственность.
Тогда я подумал, что он то ли выпендривается, то ли не понял, что я ни при чем — за водителей и пробки я не отвечаю.
Сейчас я понимаю, что он проверял мою способность брать ответственность на себя. Действительно, это я выбрал ехать на такси, я знал, что существуют пробки. Мое опоздание — моих рук дело.
А недавно приходит ко мне кандидат:
- Извините за опоздание. Я приехал бы вовремя, но навигатор завел в пробку.
- Ну это же ты решил довериться навигатору.
Тут я увидел взгляд, полный непонимания, и вспомнил эту историю.
#управленческое в Телеграме: romangorbachev
A story about responsibility.
I then just graduated from the institute and was looking for work. And then I was invited to an interview for the position of no less than a marketing director. They paid 50,000 rubles, as I remember now - space money for a student!
The first social security passed, the second, the final remained - with the founders of the company. The office was near Pulkovo, so I called a taxi from home in advance. Then there was neither Uber, nor Navigator, so the taxi delayed a bit, drove slowly and along the way we got into a small traffic jam. In general, I was late and started the conversation with an impenetrable, as it seemed to me, excuse:
- Sorry for being late. It's not my fault, my taxi was delayed (it seemed to me that it sounds very solid).
Two founders sat in the office, one stuck on the phone, the second talked to me:
- Well, it’s you who chose to go by taxi.
- Yes, but the driver got stuck in traffic. So I would not be late.
“Nevertheless, this is also your responsibility.”
Then I thought that he was either showing off, or I didn’t understand that I had nothing to do with it - I did not answer for drivers and traffic jams.
Now I understand that he tested my ability to take responsibility. Indeed, I chose to take a taxi, I knew that there were traffic jams. My delay is my work.
And recently a candidate comes to me:
- Sorry for being late. I would arrive on time, but the navigator got into traffic jam.
- Well, you decided to trust the navigator.
Then I saw a look full of misunderstanding, and remembered this story.
# Telegram Management: romangorbachev
I then just graduated from the institute and was looking for work. And then I was invited to an interview for the position of no less than a marketing director. They paid 50,000 rubles, as I remember now - space money for a student!
The first social security passed, the second, the final remained - with the founders of the company. The office was near Pulkovo, so I called a taxi from home in advance. Then there was neither Uber, nor Navigator, so the taxi delayed a bit, drove slowly and along the way we got into a small traffic jam. In general, I was late and started the conversation with an impenetrable, as it seemed to me, excuse:
- Sorry for being late. It's not my fault, my taxi was delayed (it seemed to me that it sounds very solid).
Two founders sat in the office, one stuck on the phone, the second talked to me:
- Well, it’s you who chose to go by taxi.
- Yes, but the driver got stuck in traffic. So I would not be late.
“Nevertheless, this is also your responsibility.”
Then I thought that he was either showing off, or I didn’t understand that I had nothing to do with it - I did not answer for drivers and traffic jams.
Now I understand that he tested my ability to take responsibility. Indeed, I chose to take a taxi, I knew that there were traffic jams. My delay is my work.
And recently a candidate comes to me:
- Sorry for being late. I would arrive on time, but the navigator got into traffic jam.
- Well, you decided to trust the navigator.
Then I saw a look full of misunderstanding, and remembered this story.
# Telegram Management: romangorbachev
У записи 69 лайков,
0 репостов,
22669 просмотров.
0 репостов,
22669 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Роман Горбачев