Евгений Михайлович [id11309654|Евгений Карпов] тут высказался, что цветочки он и с соседней клумбы может поснимать, поэтому вот.
Машинный зал (электростанция) - вторая часть мадридского музея метро. Электростанция снабжала энергией линии метро с 1923 года по 1950, и была закрыта в 1972. Во время гражданской войны также обеспечивала электричеством город. Основная часть - три дизельных двигателя. В зале также показывают фильм о работе всей системы, правда, на испанском. Но в целом понятно:)
Машинный зал (электростанция) - вторая часть мадридского музея метро. Электростанция снабжала энергией линии метро с 1923 года по 1950, и была закрыта в 1972. Во время гражданской войны также обеспечивала электричеством город. Основная часть - три дизельных двигателя. В зале также показывают фильм о работе всей системы, правда, на испанском. Но в целом понятно:)
Evgeni Mikhailovich [id11309654 | Evgeni Karpov] here spoke out that he could take flowers from a neighboring flowerbed, so here.
Machine room (power station) - the second part of the Madrid Metro Museum. The power plant supplied energy to the metro lines from 1923 to 1950, and was closed in 1972. During the Civil War, it also provided electricity to the city. The main part is three diesel engines. The hall also shows a film about the operation of the entire system, however, in Spanish. But in general it’s clear :)
Machine room (power station) - the second part of the Madrid Metro Museum. The power plant supplied energy to the metro lines from 1923 to 1950, and was closed in 1972. During the Civil War, it also provided electricity to the city. The main part is three diesel engines. The hall also shows a film about the operation of the entire system, however, in Spanish. But in general it’s clear :)
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Анастасия Карпова
