Амстердам. Часть 2
Это такой город, в котором не обязательно бежать в центр к толпе. Это такой город, в котором нужно ходить по тихим улочкам, не отмеченным на картах «как viewpoint» мостам, любоваться дверьми, ручками и высаженными в кадках растениями, и иногда поднимать голову наверх и размышлять, когда могло покоситься это здание, или придумывать, что могло быть такого интересного здесь, внизу, на этой самой улочке, куда с таким интересом всматривается этот нагнувшийся коричневый домик. А потом наступает вечер, и ты попадаешь в какую-то сказку с принцессами и феями. Вот-вот из-за угла покажется карета и пронесется по улице, осыпая всех цветами и конфетами, и исчезнет в стороне вокзала – пряничного домика.
Но проносится не карета, а очередная стая велосипедистов. Это такой город, где езда на двухколесном друге возведена практически до уровня религии. Люди любого возраста, пола, статуса, происхождения ездят на велосипеде на любые расстояния и по любым причинам. Отвезти огромный ковер? Не вопрос. И будь осторожен, нерасторопный турист, встать на велосипедной дорожке или перейти ее, не посмотрев по сторонам. Это может пугать, это может раздражать, это может вызывать восторг, но на это несомненно нужно настроиться при пересечении голландской границы. В то же время нельзя пожаловаться на отсутствие другого транспорта. Например, широко распространен общественный транспорт, и единственная проблема, с которой мы столкнулись – задержка в расписании по движению маршрутки из Утрехта до Замка де Хаар. Но об этом, как и об Утрехте, в другой раз. В транспорте оплату у водителя принимают только по карточкам, никаких монет, налички и сдачи. В других же местах нужно быть готовым к тому, что вас попросят расплатиться налом, т.к. карты либо не принимают, либо исключительно какой-то местной платежной системы (аналог «мир», как я понимаю).
Продолжение завтра. Начало постами ниже
PS кто хочет прочитать сразу весь постик, гоу в ЖЖ (да, в ЖЖ!)
https://airkid.livejournal.com/224918.html
Это такой город, в котором не обязательно бежать в центр к толпе. Это такой город, в котором нужно ходить по тихим улочкам, не отмеченным на картах «как viewpoint» мостам, любоваться дверьми, ручками и высаженными в кадках растениями, и иногда поднимать голову наверх и размышлять, когда могло покоситься это здание, или придумывать, что могло быть такого интересного здесь, внизу, на этой самой улочке, куда с таким интересом всматривается этот нагнувшийся коричневый домик. А потом наступает вечер, и ты попадаешь в какую-то сказку с принцессами и феями. Вот-вот из-за угла покажется карета и пронесется по улице, осыпая всех цветами и конфетами, и исчезнет в стороне вокзала – пряничного домика.
Но проносится не карета, а очередная стая велосипедистов. Это такой город, где езда на двухколесном друге возведена практически до уровня религии. Люди любого возраста, пола, статуса, происхождения ездят на велосипеде на любые расстояния и по любым причинам. Отвезти огромный ковер? Не вопрос. И будь осторожен, нерасторопный турист, встать на велосипедной дорожке или перейти ее, не посмотрев по сторонам. Это может пугать, это может раздражать, это может вызывать восторг, но на это несомненно нужно настроиться при пересечении голландской границы. В то же время нельзя пожаловаться на отсутствие другого транспорта. Например, широко распространен общественный транспорт, и единственная проблема, с которой мы столкнулись – задержка в расписании по движению маршрутки из Утрехта до Замка де Хаар. Но об этом, как и об Утрехте, в другой раз. В транспорте оплату у водителя принимают только по карточкам, никаких монет, налички и сдачи. В других же местах нужно быть готовым к тому, что вас попросят расплатиться налом, т.к. карты либо не принимают, либо исключительно какой-то местной платежной системы (аналог «мир», как я понимаю).
Продолжение завтра. Начало постами ниже
PS кто хочет прочитать сразу весь постик, гоу в ЖЖ (да, в ЖЖ!)
https://airkid.livejournal.com/224918.html
Amsterdam. Part 2
This is such a city in which it is not necessary to run to the center to the crowd. This is such a city in which you need to walk along quiet streets that are not marked on the maps “like viewpoint” bridges, admire the doors, handles and plants planted in tubs, and sometimes raise your head up and think about when this building could squint, or think up what it could be so interesting down here on this very street where this bent brown house peers with such interest. And then evening comes, and you find yourself in some kind of fairy tale with princesses and fairies. Just around the corner, a carriage will appear and sweep along the street, showering everyone with flowers and sweets, and disappear in the direction of the station - the gingerbread house.
But it’s not a carriage that rushes through, but another pack of cyclists. This is such a city where riding a two-wheeled friend is built almost to the level of religion. People of any age, gender, status, origin ride a bike at any distance and for any reason. Take a huge rug? No problem. And be careful, a leisurely tourist, to stand on a bicycle path or cross it without looking around. It can be scary, it can be annoying, it can cause delight, but you definitely need to tune in when crossing the Dutch border. At the same time, one cannot complain about the lack of other transport. For example, public transport is widespread, and the only problem we encountered was a delay in the schedule for the minibus from Utrecht to Castle de Haar. But about this, as well as about Utrecht, another time. In transport, payment by the driver is accepted only by cards, no coins, cash and change. In other places, you need to be prepared for the fact that you will be asked to pay in cash, because Cards either do not accept, or exclusively some kind of local payment system (analogue "world", as I understand it).
Continued tomorrow. Start posts below
PS who wants to read the entire post at once, go to LJ (yes, LJ!)
https://airkid.livejournal.com/224918.html
This is such a city in which it is not necessary to run to the center to the crowd. This is such a city in which you need to walk along quiet streets that are not marked on the maps “like viewpoint” bridges, admire the doors, handles and plants planted in tubs, and sometimes raise your head up and think about when this building could squint, or think up what it could be so interesting down here on this very street where this bent brown house peers with such interest. And then evening comes, and you find yourself in some kind of fairy tale with princesses and fairies. Just around the corner, a carriage will appear and sweep along the street, showering everyone with flowers and sweets, and disappear in the direction of the station - the gingerbread house.
But it’s not a carriage that rushes through, but another pack of cyclists. This is such a city where riding a two-wheeled friend is built almost to the level of religion. People of any age, gender, status, origin ride a bike at any distance and for any reason. Take a huge rug? No problem. And be careful, a leisurely tourist, to stand on a bicycle path or cross it without looking around. It can be scary, it can be annoying, it can cause delight, but you definitely need to tune in when crossing the Dutch border. At the same time, one cannot complain about the lack of other transport. For example, public transport is widespread, and the only problem we encountered was a delay in the schedule for the minibus from Utrecht to Castle de Haar. But about this, as well as about Utrecht, another time. In transport, payment by the driver is accepted only by cards, no coins, cash and change. In other places, you need to be prepared for the fact that you will be asked to pay in cash, because Cards either do not accept, or exclusively some kind of local payment system (analogue "world", as I understand it).
Continued tomorrow. Start posts below
PS who wants to read the entire post at once, go to LJ (yes, LJ!)
https://airkid.livejournal.com/224918.html
У записи 3 лайков,
0 репостов,
85 просмотров.
0 репостов,
85 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Анастасия Карпова
