Уроборос, цап себя за хвост!..
2001 год. Я только решил как следует заняться гитарой. Есть акустика, изучены три аккорда, потихоньку набухают мозоли на пальцах левой руки.
И вот в магазине "Союз" я увидел ЕЁ. Электрогитара. Их там было несколько, в том числе и такая вот. Надо ли разъяснять, что на электрогитару я попросту "залип"?
Эта красавица привлекла моё внимание по нескольким причинам. Во-первых, красная. Ну да, каюсь, вот так просто. Во-вторых, ценой. Понятное дело, инструмент простейший по оснащению. Ну и, наконец, подкупила именно эта бескомпромиссная простота. Без тремоло, с одним датчиком, всё её существо кричало: "Возьми меня прямо сейчас и начинай рубить, не отвлекаясь на кручение ручек и баловство с тумблерами!"
Тогда - не срослось. Всё пошло иначе. Я занимался в акустике, потом в мои загребущие лапы попался красно-чёрный Урал. Что, в конечном итоге, меня увело, кроме музыки, в коллекционирование и ремонт. Именно по этой причине в настоящее время существует в текущем виде Сообщество Коллекционеров Советских Электрогитар... Возможно, даже, именно что существует - около двух лет администрирование центрального интернет-ресурса этого Сообщества лежало единолично на мне...
А могло вот стать по-другому. Взял бы вот такой, стандартный, инструмент, пошёл бы к преподавателю, выучился бы добротно играть. Сменил бы его потом на что-то приличное. Может быть, было бы меньше проблем... Кто знает...
Но - вышло так. Прошло 18 лет. Я искал, хоть и не очень активно, такую гитару. Интересно же было, что собой представляет инструмент, благодаря которому я втрескался по уши в гитаризм? В принципе, я и так знал, ибо через мои руки за это время прошла не одна сотня инструментов - свои гитары, коллекционные и для игры, ремонтные, "транзитные", что-то просто попадало в руки "попробовать".
Но вот, свербило. Гештальт же! И когда я увидел в Сети объявление о продаже точно такой гитары за поистине смешную сумму, я долго не думал, взял трубку, позвонил и тут же купил. Притащил домой и привел в порядок. Много копаться не пришлось, инструмент был в очень приличном для своих лет и назначения состоянии.
Стоит отметить, что это действительно редкая гитара. Бренд Flight. Модельный ряд Е. Более-менее часто встречается Е2, но у неё есть тремоло и скос под руку на корпусе. А я точно помню, что, как минимум, тремоло не было. Так что, возможно, называется эта гитара Flight E1. И пока я таких же на вторичном рынке больше не встречал.
Итак, кратко характеристики. Цельнокорпусная электрогитара, 6 струн, 22 лада, хардтейл, 1H1V1T. Хамбакер 9.7 КОм. Корпус - МДФ, гриф - клён с палисандровой накладкой. Мензура 648 мм, радиус грифа 16 дюймов. Анкер односторонний. Формат корпуса Страт. Анатомические вырезы отсутствуют.
Общее впечатление после ремонта, шлифовки ладов и отстройки. Нормальный ученический инструмент. Строит, выдаёт адекватный, честный звук. А падавану юному нужно что ещё?
Зачем мне этот инструмент? Ну, его не жалко таскать с собой практически везде. Даже не так: не страшно таскать. Гитара "Судного Дня". "Где бронепоезд не пройдёт, не пролетит стальная птица, "Запор" на пузе проползёт - и ни хрена с ним не случится". Скорее всего, оставлю себе именно с этой целью.
Ну и, надеюсь, это будет этакий символический жест. Уроборос, возможно, сумел-таки достать свой хвост. Типа - с опозданием в 19 лет - должно у меня получиться пойти таки научиться уже и играть по-людски, чтоб ни одна зараза больше мне не посмела сказать, что я что-то там не вытаскиваю.
Банзай!
2001 год. Я только решил как следует заняться гитарой. Есть акустика, изучены три аккорда, потихоньку набухают мозоли на пальцах левой руки.
И вот в магазине "Союз" я увидел ЕЁ. Электрогитара. Их там было несколько, в том числе и такая вот. Надо ли разъяснять, что на электрогитару я попросту "залип"?
Эта красавица привлекла моё внимание по нескольким причинам. Во-первых, красная. Ну да, каюсь, вот так просто. Во-вторых, ценой. Понятное дело, инструмент простейший по оснащению. Ну и, наконец, подкупила именно эта бескомпромиссная простота. Без тремоло, с одним датчиком, всё её существо кричало: "Возьми меня прямо сейчас и начинай рубить, не отвлекаясь на кручение ручек и баловство с тумблерами!"
Тогда - не срослось. Всё пошло иначе. Я занимался в акустике, потом в мои загребущие лапы попался красно-чёрный Урал. Что, в конечном итоге, меня увело, кроме музыки, в коллекционирование и ремонт. Именно по этой причине в настоящее время существует в текущем виде Сообщество Коллекционеров Советских Электрогитар... Возможно, даже, именно что существует - около двух лет администрирование центрального интернет-ресурса этого Сообщества лежало единолично на мне...
А могло вот стать по-другому. Взял бы вот такой, стандартный, инструмент, пошёл бы к преподавателю, выучился бы добротно играть. Сменил бы его потом на что-то приличное. Может быть, было бы меньше проблем... Кто знает...
Но - вышло так. Прошло 18 лет. Я искал, хоть и не очень активно, такую гитару. Интересно же было, что собой представляет инструмент, благодаря которому я втрескался по уши в гитаризм? В принципе, я и так знал, ибо через мои руки за это время прошла не одна сотня инструментов - свои гитары, коллекционные и для игры, ремонтные, "транзитные", что-то просто попадало в руки "попробовать".
Но вот, свербило. Гештальт же! И когда я увидел в Сети объявление о продаже точно такой гитары за поистине смешную сумму, я долго не думал, взял трубку, позвонил и тут же купил. Притащил домой и привел в порядок. Много копаться не пришлось, инструмент был в очень приличном для своих лет и назначения состоянии.
Стоит отметить, что это действительно редкая гитара. Бренд Flight. Модельный ряд Е. Более-менее часто встречается Е2, но у неё есть тремоло и скос под руку на корпусе. А я точно помню, что, как минимум, тремоло не было. Так что, возможно, называется эта гитара Flight E1. И пока я таких же на вторичном рынке больше не встречал.
Итак, кратко характеристики. Цельнокорпусная электрогитара, 6 струн, 22 лада, хардтейл, 1H1V1T. Хамбакер 9.7 КОм. Корпус - МДФ, гриф - клён с палисандровой накладкой. Мензура 648 мм, радиус грифа 16 дюймов. Анкер односторонний. Формат корпуса Страт. Анатомические вырезы отсутствуют.
Общее впечатление после ремонта, шлифовки ладов и отстройки. Нормальный ученический инструмент. Строит, выдаёт адекватный, честный звук. А падавану юному нужно что ещё?
Зачем мне этот инструмент? Ну, его не жалко таскать с собой практически везде. Даже не так: не страшно таскать. Гитара "Судного Дня". "Где бронепоезд не пройдёт, не пролетит стальная птица, "Запор" на пузе проползёт - и ни хрена с ним не случится". Скорее всего, оставлю себе именно с этой целью.
Ну и, надеюсь, это будет этакий символический жест. Уроборос, возможно, сумел-таки достать свой хвост. Типа - с опозданием в 19 лет - должно у меня получиться пойти таки научиться уже и играть по-людски, чтоб ни одна зараза больше мне не посмела сказать, что я что-то там не вытаскиваю.
Банзай!
Ouroboros, DAC itself by the tail! ..
year 2001. I just decided to do a guitar. There are acoustics, three chords are studied, corns on the fingers of the left hand slowly swell.
And in the store "Union" I saw her. Electric guitar. There were several of them, including such. Do I need to clarify that I simply “stuck” on the electric guitar?
This beauty caught my attention for several reasons. First, red. Well, yes, I confess, just like that. Secondly, the price. Understandably, the tool is the simplest to equip. And, finally, it was this uncompromising simplicity that bribed. Without a tremolo, with one sensor, her whole being screamed: "Take me right now and start chopping, without being distracted by twisting the handles and pampering with toggle switches!"
Then - did not grow together. Everything went differently. I worked in acoustics, then the red-black Urals fell into my gathering feet. What ultimately led me, apart from music, to collecting and repairing. It is for this reason that at present the Community of Collectors of Soviet Electric Guitars exists in its current form ... It may even be that for about two years the administration of the central Internet resource of this Community was solely mine to me ...
And here could be different. I would take this standard instrument, go to the teacher, learn to play solidly. Would replace it then with something decent. Maybe there would be fewer problems ... Who knows ...
But - it turned out like this. It's been 18 years. I was looking, though not very actively, for such a guitar. It was interesting what was the instrument, thanks to which I had a crush on guitarism? In principle, I already knew, because not one hundred instruments passed through my hands — my own guitars, collectible and for play, repair, “transit”, something just fell into the hands of “try”.
But here it is. Gestalt! And when I saw an advertisement on the Web selling just such a guitar for a truly ridiculous amount, I did not think for a long time, picked up the phone, called and immediately bought it. Brought home and put in order. I did not have to dig much, the tool was in very good condition for its age and purpose.
It is worth noting that this is really a rare guitar. Brand Flight. The model range is E. More or less often E2, but it has a tremolo and a bevel under the arm on the body. And I remember exactly that, at least, there was no tremolo. So maybe this guitar is called Flight E1. And while I have not met the same in the secondary market.
So, briefly characteristics. Solid body electric guitar, 6 strings, 22 frets, hardtail, 1H1V1T. Humbucker 9.7 Kom. Case - MDF, neck - maple with rosewood overlay. Mensura 648 mm, the radius of the neck is 16 inches. Anchor one sided. Strat hull format. Anatomical cuts are absent.
The general impression after repair, grinding frets and tune-up. Normal student tool. Builds, produces an adequate, honest sound. And the young Padawan needs what else?
Why do I need this tool? Well, it is not a pity to carry it with you almost everywhere. Even not so: it is not terrible to drag. Guitar "Doomsday". "Where the armored train will not pass, the steel bird will not fly by, the" Constipation "will crawl on the belly - and not a damn thing will happen to it." Most likely, I will leave to myself for this very purpose.
Well and, I hope, it will be a sort of symbolic gesture. Ouroboros may have managed to get his tail. Like - with a delay of 19 years - I should be able to go and learn how to play and play like a human being, so that no other infection would dare me to say that I am not pulling something out there.
Banzai!
year 2001. I just decided to do a guitar. There are acoustics, three chords are studied, corns on the fingers of the left hand slowly swell.
And in the store "Union" I saw her. Electric guitar. There were several of them, including such. Do I need to clarify that I simply “stuck” on the electric guitar?
This beauty caught my attention for several reasons. First, red. Well, yes, I confess, just like that. Secondly, the price. Understandably, the tool is the simplest to equip. And, finally, it was this uncompromising simplicity that bribed. Without a tremolo, with one sensor, her whole being screamed: "Take me right now and start chopping, without being distracted by twisting the handles and pampering with toggle switches!"
Then - did not grow together. Everything went differently. I worked in acoustics, then the red-black Urals fell into my gathering feet. What ultimately led me, apart from music, to collecting and repairing. It is for this reason that at present the Community of Collectors of Soviet Electric Guitars exists in its current form ... It may even be that for about two years the administration of the central Internet resource of this Community was solely mine to me ...
And here could be different. I would take this standard instrument, go to the teacher, learn to play solidly. Would replace it then with something decent. Maybe there would be fewer problems ... Who knows ...
But - it turned out like this. It's been 18 years. I was looking, though not very actively, for such a guitar. It was interesting what was the instrument, thanks to which I had a crush on guitarism? In principle, I already knew, because not one hundred instruments passed through my hands — my own guitars, collectible and for play, repair, “transit”, something just fell into the hands of “try”.
But here it is. Gestalt! And when I saw an advertisement on the Web selling just such a guitar for a truly ridiculous amount, I did not think for a long time, picked up the phone, called and immediately bought it. Brought home and put in order. I did not have to dig much, the tool was in very good condition for its age and purpose.
It is worth noting that this is really a rare guitar. Brand Flight. The model range is E. More or less often E2, but it has a tremolo and a bevel under the arm on the body. And I remember exactly that, at least, there was no tremolo. So maybe this guitar is called Flight E1. And while I have not met the same in the secondary market.
So, briefly characteristics. Solid body electric guitar, 6 strings, 22 frets, hardtail, 1H1V1T. Humbucker 9.7 Kom. Case - MDF, neck - maple with rosewood overlay. Mensura 648 mm, the radius of the neck is 16 inches. Anchor one sided. Strat hull format. Anatomical cuts are absent.
The general impression after repair, grinding frets and tune-up. Normal student tool. Builds, produces an adequate, honest sound. And the young Padawan needs what else?
Why do I need this tool? Well, it is not a pity to carry it with you almost everywhere. Even not so: it is not terrible to drag. Guitar "Doomsday". "Where the armored train will not pass, the steel bird will not fly by, the" Constipation "will crawl on the belly - and not a damn thing will happen to it." Most likely, I will leave to myself for this very purpose.
Well and, I hope, it will be a sort of symbolic gesture. Ouroboros may have managed to get his tail. Like - with a delay of 19 years - I should be able to go and learn how to play and play like a human being, so that no other infection would dare me to say that I am not pulling something out there.
Banzai!
У записи 8 лайков,
0 репостов,
285 просмотров.
0 репостов,
285 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Иван Пожарский
