Вечерний рейд по позициям ЗРК "Даль"(vk.com/album4827_160023932)
Фотоотчет других, бывалых ходоков: urban3p.ru/object320/
Историческая часть, которую удалось накопать в интернете:
24 марта 1955 г. постановление Правительства СССР положило начало работе над проектом "Даль" - зенитно-ракетными комплексами (ЗРК) для защиты Ленинграда.
Система должна была обеспечить круговую оборону крупных индустриальных центров от самолетов и крылатых ракет. Для этой системы в ОКБ разрабатывалась зенитная управляемая ракета, предназначенная для поражения высотных сверхзвуковых самолетов и крылатых ракет, летящих на высотах от 5 до 30 км, дальностях до 180 км и со скоростями 1500-3000 км/ч. Проектирование ЗУР было завершено к августу 1957 года.
Задержка с разработкой наземной управляющей машины наведения, а также смерть в июне 1960 года Генерального конструктора С.А.Лавочкина не позволили довести разработку до сдачи ее на вооружение. В декабре 1962 г. работа по системе "Даль" была закрыта ещё до окончания общего цикла полигонных испытаний опытного образца зенитно-ракетного комплекса.
И для тех, кто глубоко заинтересуется, ссылка на целую статью- bastion-karpenko.narod.ru/Dal_NB_1_98.pdf
Фотоотчет других, бывалых ходоков: urban3p.ru/object320/
Историческая часть, которую удалось накопать в интернете:
24 марта 1955 г. постановление Правительства СССР положило начало работе над проектом "Даль" - зенитно-ракетными комплексами (ЗРК) для защиты Ленинграда.
Система должна была обеспечить круговую оборону крупных индустриальных центров от самолетов и крылатых ракет. Для этой системы в ОКБ разрабатывалась зенитная управляемая ракета, предназначенная для поражения высотных сверхзвуковых самолетов и крылатых ракет, летящих на высотах от 5 до 30 км, дальностях до 180 км и со скоростями 1500-3000 км/ч. Проектирование ЗУР было завершено к августу 1957 года.
Задержка с разработкой наземной управляющей машины наведения, а также смерть в июне 1960 года Генерального конструктора С.А.Лавочкина не позволили довести разработку до сдачи ее на вооружение. В декабре 1962 г. работа по системе "Даль" была закрыта ещё до окончания общего цикла полигонных испытаний опытного образца зенитно-ракетного комплекса.
И для тех, кто глубоко заинтересуется, ссылка на целую статью- bastion-karpenko.narod.ru/Dal_NB_1_98.pdf
Evening raid on the position of the system "Dal" (vk.com/album4827_160023932)
Photos from other experienced walkers: urban3p.ru/object320/
The historical part, which was able to dig on the Internet:
On March 24, 1955, a decree of the USSR Government marked the beginning of work on the Dal project — anti-aircraft missile systems (ZRK) to protect Leningrad.
The system was supposed to provide all-round defense of large industrial centers from airplanes and cruise missiles. For this system, the OKB developed an anti-aircraft guided missile designed to hit high-altitude supersonic aircraft and cruise missiles flying at altitudes from 5 to 30 km, distances up to 180 km and with speeds of 1500-3000 km / h. Designing missiles was completed by August 1957.
The delay in the development of the ground guidance guidance machine, as well as the death in June 1960 of General Designer S. A. Lavochkin, did not allow the development to be brought to service. In December 1962, work on the Dal system was closed even before the end of the general cycle of field tests of a prototype of an anti-aircraft missile system.
And for those who are deeply interested, a link to the whole article- bastion-karpenko.narod.ru/Dal_NB_1_98.pdf
Photos from other experienced walkers: urban3p.ru/object320/
The historical part, which was able to dig on the Internet:
On March 24, 1955, a decree of the USSR Government marked the beginning of work on the Dal project — anti-aircraft missile systems (ZRK) to protect Leningrad.
The system was supposed to provide all-round defense of large industrial centers from airplanes and cruise missiles. For this system, the OKB developed an anti-aircraft guided missile designed to hit high-altitude supersonic aircraft and cruise missiles flying at altitudes from 5 to 30 km, distances up to 180 km and with speeds of 1500-3000 km / h. Designing missiles was completed by August 1957.
The delay in the development of the ground guidance guidance machine, as well as the death in June 1960 of General Designer S. A. Lavochkin, did not allow the development to be brought to service. In December 1962, work on the Dal system was closed even before the end of the general cycle of field tests of a prototype of an anti-aircraft missile system.
And for those who are deeply interested, a link to the whole article- bastion-karpenko.narod.ru/Dal_NB_1_98.pdf
У записи 5 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Арина Данилова
