Про российские реалии с обувной точки зрения)
Мне кажется, наши российские реалии для дорогой обуви не приспособлены. Вообще никакая верхняя амуниция не соответствует этим реалиям, я б сказала. Им соответствует ватник, плащ-палатка, болотные сапоги, валенки до колна и штаны на меху. На волчьем. Ну или в довесок к обуви, шубе, шапке, перчаткам и сумке должна быть машина, можно с шофером, и поместье желательно. И вообще не Россия. Ну посудите сами. Лето у нас короткое, но весьма разносторонне оформленное, в плане погодных условий. Здесь вам и жара, и ледяные ливни, и песчаные ветра, и почти снег. Осложяются эти удовольствия асфальтом, положенным на деньги, что украсть не успели почему-то. Двухминутная прогулка от подъезда до конца дома автоматически наносит непоправимый урон набойкам, стройному тельцу каблука и обуви в целом. А если дождь, да с песчаным ветром... От задников балеток в итоге одни лохмотья, а шпильки если и выживают - вид теряют начисто, как и балетки. Вывод напрашивается сам: зачем платить большие деньги за то, что прослужить тебе должно всего пару-тройку месяцев, и что развалится в любом случае под давлением обстоятельств? Впрочем, этот тезис относится не только к летнему сезону. Весной и осенью грязь в три ручья. А то и в тридцать три. К этому водопаду примешивается гололед и очаровательные водители, которым религия запрещает соблюдать скоростной режим. Асфальт, опять же. Лужи в пояс. Жуть. Зимой же грязь хоть и отступает, своих позиций не сдат - тут вам соль, песок и слякоть. И опять лужи в пояс, потому что - ну асфальт у нас так кладут. А кладут так - потому что воруют много. Но это отдельная песня, я отвлеклась. Гололед, опять же. Разрытые теплотрассы. Минус тридцать пять и плюс пять возможны независимо от того, начало ноября сейчас, Новый Год или конец марта. Каблуки ломаются, замшу разъедает соль, белое и черное быстро стремятся к унифицированности серого цвета. Про цветное - вообще молчу.
Собственно, умолчу я и о том, что в нашей стране к шубе лучше приставлять охрану. И вообще, норка в автобусе смотрится странно.
Скажете - покупайте машину, и не нойте. Но во-первых, машина - это ниная головная боль, в третьих, не у всех она есть, а в ватнике ходить не хочется, в-третьих, автор сих строк не только никогда не желал сесть за руль, так еще и считает это потенциально опасным для окружающих. Потому что как было сказано в третьем терминале пекинского аэропорта: "Какая мне машина, я даже тележкой управлять не умею!"
Мне кажется, наши российские реалии для дорогой обуви не приспособлены. Вообще никакая верхняя амуниция не соответствует этим реалиям, я б сказала. Им соответствует ватник, плащ-палатка, болотные сапоги, валенки до колна и штаны на меху. На волчьем. Ну или в довесок к обуви, шубе, шапке, перчаткам и сумке должна быть машина, можно с шофером, и поместье желательно. И вообще не Россия. Ну посудите сами. Лето у нас короткое, но весьма разносторонне оформленное, в плане погодных условий. Здесь вам и жара, и ледяные ливни, и песчаные ветра, и почти снег. Осложяются эти удовольствия асфальтом, положенным на деньги, что украсть не успели почему-то. Двухминутная прогулка от подъезда до конца дома автоматически наносит непоправимый урон набойкам, стройному тельцу каблука и обуви в целом. А если дождь, да с песчаным ветром... От задников балеток в итоге одни лохмотья, а шпильки если и выживают - вид теряют начисто, как и балетки. Вывод напрашивается сам: зачем платить большие деньги за то, что прослужить тебе должно всего пару-тройку месяцев, и что развалится в любом случае под давлением обстоятельств? Впрочем, этот тезис относится не только к летнему сезону. Весной и осенью грязь в три ручья. А то и в тридцать три. К этому водопаду примешивается гололед и очаровательные водители, которым религия запрещает соблюдать скоростной режим. Асфальт, опять же. Лужи в пояс. Жуть. Зимой же грязь хоть и отступает, своих позиций не сдат - тут вам соль, песок и слякоть. И опять лужи в пояс, потому что - ну асфальт у нас так кладут. А кладут так - потому что воруют много. Но это отдельная песня, я отвлеклась. Гололед, опять же. Разрытые теплотрассы. Минус тридцать пять и плюс пять возможны независимо от того, начало ноября сейчас, Новый Год или конец марта. Каблуки ломаются, замшу разъедает соль, белое и черное быстро стремятся к унифицированности серого цвета. Про цветное - вообще молчу.
Собственно, умолчу я и о том, что в нашей стране к шубе лучше приставлять охрану. И вообще, норка в автобусе смотрится странно.
Скажете - покупайте машину, и не нойте. Но во-первых, машина - это ниная головная боль, в третьих, не у всех она есть, а в ватнике ходить не хочется, в-третьих, автор сих строк не только никогда не желал сесть за руль, так еще и считает это потенциально опасным для окружающих. Потому что как было сказано в третьем терминале пекинского аэропорта: "Какая мне машина, я даже тележкой управлять не умею!"
About Russian realities from a shoe point of view)
It seems to me that our Russian realities are not suitable for expensive shoes. In general, no upper ammunition matches these realities, I would say. They are matched with a padded jacket, raincoat, marsh boots, felt boots and pants with fur. On the wolf. Well, or in the appendage to shoes, a fur coat, a hat, gloves and a bag there should be a car, it is possible with a driver, and the estate is desirable. And not Russia at all. Well, judge for yourself. Our summer is short, but very versatile, in terms of weather conditions. Here you have the heat, and icy showers, and sandy winds, and almost snow. These pleasures are complicated by the asphalt laid on money that they did not manage to steal for some reason. A two-minute walk from the entrance to the end of the house automatically causes irreparable damage to cloths, a slender little heel and shoes in general. And if it rains, but with a sandy wind ... As a result, from the backs of the ballet shoes there are only rags, and if the studs survive, they lose their appearance completely, as do the ballet shoes. The conclusion suggests itself: why pay a lot of money for what should last only a couple of months, and what will fall apart in any case under the pressure of circumstances? However, this thesis applies not only to the summer season. In spring and autumn, mud in three streams. And even at thirty-three. This waterfall is mixed with ice and charming drivers, whom religion forbids to observe the high-speed regime. Asphalt, again. Puddles in the belt. Horror. In winter, though, the dirt recedes, its positions have not been lost - here you have salt, sand and slush. And again, puddles in the belt, because - well, the asphalt is laid here. And they put it like that - because they steal a lot. But this is a separate song, I was distracted. Ice, again. Broken heating mains. Minus thirty-five and plus five are possible regardless of whether the beginning of November is now, the New Year or the end of March. Heels break, suede corrodes salt, white and black quickly strive for uniformity of gray color. About color - generally silent.
Actually, I’m keeping silent about the fact that in our country it is better to put protection on the fur coat. And in general, the mink in the bus looks strange.
Say - buy a car, and do not whine. But firstly, the car is no other headache, thirdly, not everyone has it, but you don’t want to go to the quilted jacket, and thirdly, the author of these lines not only never wanted to drive, he also considers this potentially dangerous to others. Because as it was said in the third terminal of the Beijing airport: "What kind of car do I even do not know how to drive a trolley!"
It seems to me that our Russian realities are not suitable for expensive shoes. In general, no upper ammunition matches these realities, I would say. They are matched with a padded jacket, raincoat, marsh boots, felt boots and pants with fur. On the wolf. Well, or in the appendage to shoes, a fur coat, a hat, gloves and a bag there should be a car, it is possible with a driver, and the estate is desirable. And not Russia at all. Well, judge for yourself. Our summer is short, but very versatile, in terms of weather conditions. Here you have the heat, and icy showers, and sandy winds, and almost snow. These pleasures are complicated by the asphalt laid on money that they did not manage to steal for some reason. A two-minute walk from the entrance to the end of the house automatically causes irreparable damage to cloths, a slender little heel and shoes in general. And if it rains, but with a sandy wind ... As a result, from the backs of the ballet shoes there are only rags, and if the studs survive, they lose their appearance completely, as do the ballet shoes. The conclusion suggests itself: why pay a lot of money for what should last only a couple of months, and what will fall apart in any case under the pressure of circumstances? However, this thesis applies not only to the summer season. In spring and autumn, mud in three streams. And even at thirty-three. This waterfall is mixed with ice and charming drivers, whom religion forbids to observe the high-speed regime. Asphalt, again. Puddles in the belt. Horror. In winter, though, the dirt recedes, its positions have not been lost - here you have salt, sand and slush. And again, puddles in the belt, because - well, the asphalt is laid here. And they put it like that - because they steal a lot. But this is a separate song, I was distracted. Ice, again. Broken heating mains. Minus thirty-five and plus five are possible regardless of whether the beginning of November is now, the New Year or the end of March. Heels break, suede corrodes salt, white and black quickly strive for uniformity of gray color. About color - generally silent.
Actually, I’m keeping silent about the fact that in our country it is better to put protection on the fur coat. And in general, the mink in the bus looks strange.
Say - buy a car, and do not whine. But firstly, the car is no other headache, thirdly, not everyone has it, but you don’t want to go to the quilted jacket, and thirdly, the author of these lines not only never wanted to drive, he also considers this potentially dangerous to others. Because as it was said in the third terminal of the Beijing airport: "What kind of car do I even do not know how to drive a trolley!"
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Ирина Косторева
