#азбукамысли #деньвторой
Б - билет.
В голову пришло тогда, когда я в электричке поняла, что билета у меня нет, а контролеры в электричке есть:)
Многие люди собирают на память билеты в кино, на поезд или самолет, получается эдакая "коробка памяти".
Мне всегда не хваает пространства, поэтому я ничего не собираю, но зато я фоткаю те, которые мне напомнят потом о чем-то.
Сегодня как раз тот самый день и тот самый билет.
Дорога в один конец обошлась мне почти в три раза дороже чем обычно. Все дело в том, что когда я подбежала к кассам, электричка уже подъехала к платформе и мне ничего не оставалось, кроме того, что поборов свою порядочность, я проскользнула через турникет без билета, извинившись при этом перед контролером на станции. Спасибо машинисту, что подождал, и вот, я в электричке, и без билета.
Ехать утром без билета хуже чем вечером. У контролера есть план, который надо выполнить, поэтому утром они хватаются за любую возможность срубить чуть больше денег, чем просто продать билет. Теперь у них есть такая возможность - это "какой-то-там-сбор", на каждую зону отдельный.
Ну что же, за все в жизни нужно платить, 20 минут до следующей электрички стоили мне 70 рублей. Наверное это не очень много.
Б - билет.
В голову пришло тогда, когда я в электричке поняла, что билета у меня нет, а контролеры в электричке есть:)
Многие люди собирают на память билеты в кино, на поезд или самолет, получается эдакая "коробка памяти".
Мне всегда не хваает пространства, поэтому я ничего не собираю, но зато я фоткаю те, которые мне напомнят потом о чем-то.
Сегодня как раз тот самый день и тот самый билет.
Дорога в один конец обошлась мне почти в три раза дороже чем обычно. Все дело в том, что когда я подбежала к кассам, электричка уже подъехала к платформе и мне ничего не оставалось, кроме того, что поборов свою порядочность, я проскользнула через турникет без билета, извинившись при этом перед контролером на станции. Спасибо машинисту, что подождал, и вот, я в электричке, и без билета.
Ехать утром без билета хуже чем вечером. У контролера есть план, который надо выполнить, поэтому утром они хватаются за любую возможность срубить чуть больше денег, чем просто продать билет. Теперь у них есть такая возможность - это "какой-то-там-сбор", на каждую зону отдельный.
Ну что же, за все в жизни нужно платить, 20 минут до следующей электрички стоили мне 70 рублей. Наверное это не очень много.
#abouts # day two
B - ticket.
It occurred to me when I realized in the train that I had no ticket, and there were controllers in the train :)
Many people collect cinema, train or plane tickets as a keepsake;
I always don’t have enough space, so I don’t collect anything, but I take pictures of those that later remind me of something.
Today is just the same day and the same ticket.
The one-way trip cost me almost three times as much as usual. The thing is that when I ran to the ticket office, the train had already pulled up to the platform and there was nothing left for me, except that having overcome my decency, I slipped through the turnstile without a ticket, apologizing to the controller at the station. Thanks to the driver for waiting, and now, I'm on the train, and without a ticket.
Riding without a ticket in the morning is worse than in the evening. The controller has a plan that needs to be implemented, so in the morning they grab at any opportunity to cut down a little more money than just selling a ticket. Now they have such an opportunity - it’s “some-there-gathering”, for each zone separately.
Well, you have to pay for everything in life, 20 minutes before the next train cost me 70 rubles. This is probably not very much.
B - ticket.
It occurred to me when I realized in the train that I had no ticket, and there were controllers in the train :)
Many people collect cinema, train or plane tickets as a keepsake;
I always don’t have enough space, so I don’t collect anything, but I take pictures of those that later remind me of something.
Today is just the same day and the same ticket.
The one-way trip cost me almost three times as much as usual. The thing is that when I ran to the ticket office, the train had already pulled up to the platform and there was nothing left for me, except that having overcome my decency, I slipped through the turnstile without a ticket, apologizing to the controller at the station. Thanks to the driver for waiting, and now, I'm on the train, and without a ticket.
Riding without a ticket in the morning is worse than in the evening. The controller has a plan that needs to be implemented, so in the morning they grab at any opportunity to cut down a little more money than just selling a ticket. Now they have such an opportunity - it’s “some-there-gathering”, for each zone separately.
Well, you have to pay for everything in life, 20 minutes before the next train cost me 70 rubles. This is probably not very much.
У записи 5 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Katerina Stadnik
