Я же со скоростью 10-20 км/час полз, между фурами – по встречке, по обочине, между машинами… Ездить по льду на моте, а тем более на В-максе – это нечто, скажу я вам. Особенно, 400 км подряд – именно столько пришлось преодолеть мне.
(А со средней скоростью 20 км/ч – это сколько?.. )
Только поднимать Макса на льду(!) после падения – это как пара часов в спортзале. Один раз, правда, когда мой доблестный Вмакс накрыл меня сверху – встать я уже не мог. Картина – лежит такой байкер посередине дороги на льду… А фуры медленно и верно объезжают – дескать, да что тут такого, ну, байкер в конце октября на льду лежит посреди дороги под мотиком, зачем ему помогать?) Только, когда я сам, собрав последние силы вытащился из-под любимого байка, кто-то пришёл на помощь) Спасибо ему! Зато все взоры автолюбителей, стоящих в пробке по встречке, были направлены на меня – замерзшего байкера с растопыренными ногами, похожего на велосипед «Дружок» с двумя боковыми перестраховочными колесиками… Чтобы не заснуть в такой щепетильной ситуации (а спать-то хотелось – ещё как!), решил я поспать на автобусной остановке, напротив трёх заброшенных домов где-то в какой-то деревушке по дороге… Да, я был похож на БОМЖика, зато смог, отохнув немного, отправиться дальше бороться со стихией…
Иногда мне, и всем остальным машинкам приходил на помощь грузовик с реагентами. Тогда начинался ещё больший ад. Сцепление с дорогой-то появлялось… Но все сразу начинали гнать, как бешеные, обгоняя меня, несчастного, который оооочень стремался разгоняться, ибо в любой момент реагент мог кончиться (а так и было) и я мог очень так хорошо чпокнуться об лёд, как в первый раз, когда я ещё не знал, что этот скользкий товарищ ждёт меня на дороге. Да я и так чпокался… Но уже не на такой большой скорости, как в первый раз. Один раз был ТАКОЙ скользкий лёд! Даже 400-килограммовый В-макс вместе со мной начал буксовать, первый раз за свой мотоциклетный путь я ушёл в занос на сбросе газа! То есть не как обычно: дал газу – ушёл в занос. Нет! Плавно сбрасываешь газ – и тебя уносит!..
И я мысками мотобот втыкаясь в лёд, еле-еле вползал-вползал… Ещё стремнее спускаться... Лёд был везде, и гладкий-гладкий! Вот бы такой на катках… Но не здесь на дороге, с учётом моих двух колёс!
Но не сдался, всё-таки добрался. Да, 21 час, но я сделал это! И я рад, что жизнь мне подкинула ЭТО. В нашей жизни надо тренироваться, ибо никто не знает, что нас ждёт за поворотом.
Прикрепляю песню питерской группы «Кафе», на которую вчера я ходил, уже в Москве. Правда, пришел на последние 15 минут, ибо время на час назад зачем-то мой телефон перевёл. (
Огромное спасибо Коляну и Лёхе за подготовленный ими В-Макс, он не подвёл несмотря на все истязания, которым я его подверг! Отдельно напишу обязательно отзыв на своём же сайте. ))
(А со средней скоростью 20 км/ч – это сколько?.. )
Только поднимать Макса на льду(!) после падения – это как пара часов в спортзале. Один раз, правда, когда мой доблестный Вмакс накрыл меня сверху – встать я уже не мог. Картина – лежит такой байкер посередине дороги на льду… А фуры медленно и верно объезжают – дескать, да что тут такого, ну, байкер в конце октября на льду лежит посреди дороги под мотиком, зачем ему помогать?) Только, когда я сам, собрав последние силы вытащился из-под любимого байка, кто-то пришёл на помощь) Спасибо ему! Зато все взоры автолюбителей, стоящих в пробке по встречке, были направлены на меня – замерзшего байкера с растопыренными ногами, похожего на велосипед «Дружок» с двумя боковыми перестраховочными колесиками… Чтобы не заснуть в такой щепетильной ситуации (а спать-то хотелось – ещё как!), решил я поспать на автобусной остановке, напротив трёх заброшенных домов где-то в какой-то деревушке по дороге… Да, я был похож на БОМЖика, зато смог, отохнув немного, отправиться дальше бороться со стихией…
Иногда мне, и всем остальным машинкам приходил на помощь грузовик с реагентами. Тогда начинался ещё больший ад. Сцепление с дорогой-то появлялось… Но все сразу начинали гнать, как бешеные, обгоняя меня, несчастного, который оооочень стремался разгоняться, ибо в любой момент реагент мог кончиться (а так и было) и я мог очень так хорошо чпокнуться об лёд, как в первый раз, когда я ещё не знал, что этот скользкий товарищ ждёт меня на дороге. Да я и так чпокался… Но уже не на такой большой скорости, как в первый раз. Один раз был ТАКОЙ скользкий лёд! Даже 400-килограммовый В-макс вместе со мной начал буксовать, первый раз за свой мотоциклетный путь я ушёл в занос на сбросе газа! То есть не как обычно: дал газу – ушёл в занос. Нет! Плавно сбрасываешь газ – и тебя уносит!..
И я мысками мотобот втыкаясь в лёд, еле-еле вползал-вползал… Ещё стремнее спускаться... Лёд был везде, и гладкий-гладкий! Вот бы такой на катках… Но не здесь на дороге, с учётом моих двух колёс!
Но не сдался, всё-таки добрался. Да, 21 час, но я сделал это! И я рад, что жизнь мне подкинула ЭТО. В нашей жизни надо тренироваться, ибо никто не знает, что нас ждёт за поворотом.
Прикрепляю песню питерской группы «Кафе», на которую вчера я ходил, уже в Москве. Правда, пришел на последние 15 минут, ибо время на час назад зачем-то мой телефон перевёл. (
Огромное спасибо Коляну и Лёхе за подготовленный ими В-Макс, он не подвёл несмотря на все истязания, которым я его подверг! Отдельно напишу обязательно отзыв на своём же сайте. ))
I crawled at a speed of 10-20 km / h, between wagons - on the oncoming lane, along the side of the road, between cars ... Riding on ice on a motor boat, and even more so on a B-max, is something, I tell you. Especially, 400 km in a row - that’s how much I had to overcome.
(And at an average speed of 20 km / h - how much? ..)
Just raising Max on ice (!) After a fall is like a couple of hours in the gym. Once, however, when my valiant Vmaks covered me from above - I could no longer get up. The picture - there is such a biker in the middle of the road on ice ... But the wagons slowly and surely go round - they say, well, what’s wrong with that, well, at the end of October, the biker lies on the ice in the middle of the road under a motive, why should he help?) Only when I myself, having collected the last forces pulled out from under a favorite bike, someone came to the rescue) Thank him! But all the eyes of motorists standing in a traffic jam on the opposite side were directed at me - a frozen biker with spread legs, like a Druzhok bike with two side reinsurance wheels ... In order not to fall asleep in such a delicate situation (but I wanted to sleep - even like !), I decided to sleep at the bus stop, opposite three abandoned houses somewhere in a village along the road ... Yes, I looked like a BOMJIC, but I was able to rest a bit and go on to fight with the elements ...
Sometimes a truck with reagents came to my aid and all the other cars. Then even greater hell began. The grip on the road appeared ... But everyone immediately began to drive like mad, overtaking me, an unfortunate person who was sooooo keen to accelerate, because at any moment the reagent could end (and it was) and I could very well get on ice like for the first time, when I still did not know that this slippery comrade was waiting for me on the road. Yes, I already clinked ... But not at such a high speed as the first time. Once there was SUCH slippery ice! Even a 400-kilogram V-max began to slip with me, the first time in my motorcycle journey I went into a skid on a gas vent! That is, not as usual: gave gas - went into a skid. No! You smoothly dump gas - and it blows you! ..
And with my toes stuck in the motobot into the ice, I could barely crawl, crawl ... Even faster to descend ... The ice was everywhere, and smooth, smooth! That would be like this on the rinks ... But not here on the road, taking into account my two wheels!
But he didn’t give up, he got there. Yes, 21 hours, but I did it! And I'm glad that life threw me THIS. In our life we need to train, because no one knows what awaits us around the corner.
I attach the song of the St. Petersburg group "Cafe", which I went to yesterday, already in Moscow. True, I came for the last 15 minutes, because for an hour ago, for some reason, my phone transferred. (
Many thanks to Kolyan and Lyokha for the V-Max they prepared, he did not fail despite all the tortures to which I subjected him! Separately, I will write a mandatory review on my own site. )))
(And at an average speed of 20 km / h - how much? ..)
Just raising Max on ice (!) After a fall is like a couple of hours in the gym. Once, however, when my valiant Vmaks covered me from above - I could no longer get up. The picture - there is such a biker in the middle of the road on ice ... But the wagons slowly and surely go round - they say, well, what’s wrong with that, well, at the end of October, the biker lies on the ice in the middle of the road under a motive, why should he help?) Only when I myself, having collected the last forces pulled out from under a favorite bike, someone came to the rescue) Thank him! But all the eyes of motorists standing in a traffic jam on the opposite side were directed at me - a frozen biker with spread legs, like a Druzhok bike with two side reinsurance wheels ... In order not to fall asleep in such a delicate situation (but I wanted to sleep - even like !), I decided to sleep at the bus stop, opposite three abandoned houses somewhere in a village along the road ... Yes, I looked like a BOMJIC, but I was able to rest a bit and go on to fight with the elements ...
Sometimes a truck with reagents came to my aid and all the other cars. Then even greater hell began. The grip on the road appeared ... But everyone immediately began to drive like mad, overtaking me, an unfortunate person who was sooooo keen to accelerate, because at any moment the reagent could end (and it was) and I could very well get on ice like for the first time, when I still did not know that this slippery comrade was waiting for me on the road. Yes, I already clinked ... But not at such a high speed as the first time. Once there was SUCH slippery ice! Even a 400-kilogram V-max began to slip with me, the first time in my motorcycle journey I went into a skid on a gas vent! That is, not as usual: gave gas - went into a skid. No! You smoothly dump gas - and it blows you! ..
And with my toes stuck in the motobot into the ice, I could barely crawl, crawl ... Even faster to descend ... The ice was everywhere, and smooth, smooth! That would be like this on the rinks ... But not here on the road, taking into account my two wheels!
But he didn’t give up, he got there. Yes, 21 hours, but I did it! And I'm glad that life threw me THIS. In our life we need to train, because no one knows what awaits us around the corner.
I attach the song of the St. Petersburg group "Cafe", which I went to yesterday, already in Moscow. True, I came for the last 15 minutes, because for an hour ago, for some reason, my phone transferred. (
Many thanks to Kolyan and Lyokha for the V-Max they prepared, he did not fail despite all the tortures to which I subjected him! Separately, I will write a mandatory review on my own site. )))
У записи 22 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Антон Микушкин
