Мне есть с чем сравнить круиз на пароме «Принцесса Анастасия».
Другое дело, что детали путешествия по Балтике на паромах Silja Line «Serenade/Symphony» затёрлись в памяти за давностью времени.
Я дважды ходила на круизных лайнерах: по норвежским фьордам из Копенгагена и карибским островам из Майами. Но с круизными лайнерами паромные поездки сравнивать неправильно. Это разные форматы, а следовательно и ценообразование. Современные лайнеры — это чаще всего система «всё включено» и огромная инфраструктура, где чего только нет: ледовые катки и искусственные волны, представления уровня broadway show и Цирк Дю Солей, обзорные капсулы и бионические бары. На паромах — инфраструктура скромнее, а недорогая стоимость компенсируется платностью всего на месте.
Пожалуй, вернее всего — не сравнивать ни с чем, а довериться впечатлениям: мне понравилось. Маршрут СПб-Таллин-Стокгольм-Хельсинки подойдёт для тех, кто хочет обзорно побывать в этих городах, или закрепить пройденное ранее — как я.
Другое дело, что детали путешествия по Балтике на паромах Silja Line «Serenade/Symphony» затёрлись в памяти за давностью времени.
Я дважды ходила на круизных лайнерах: по норвежским фьордам из Копенгагена и карибским островам из Майами. Но с круизными лайнерами паромные поездки сравнивать неправильно. Это разные форматы, а следовательно и ценообразование. Современные лайнеры — это чаще всего система «всё включено» и огромная инфраструктура, где чего только нет: ледовые катки и искусственные волны, представления уровня broadway show и Цирк Дю Солей, обзорные капсулы и бионические бары. На паромах — инфраструктура скромнее, а недорогая стоимость компенсируется платностью всего на месте.
Пожалуй, вернее всего — не сравнивать ни с чем, а довериться впечатлениям: мне понравилось. Маршрут СПб-Таллин-Стокгольм-Хельсинки подойдёт для тех, кто хочет обзорно побывать в этих городах, или закрепить пройденное ранее — как я.
I have something to compare the cruise on the Princess Anastasia ferry to.
Another thing is that the details of a trip to the Baltic on the Silja Line “Serenade / Symphony” ferries have been erased in memory over the prescription of time.
I went on cruise liners twice: on the Norwegian fjords from Copenhagen and the Caribbean islands from Miami. But with cruise ships ferry trips are wrong to compare. These are different formats, and therefore pricing. Modern liners are most often an all-inclusive system and a huge infrastructure where there is nothing there: ice rinks and artificial waves, broadway show and Cirque du Soleil performances, sightseeing capsules and bionic bars. On ferries, the infrastructure is more modest, and the inexpensive cost is compensated by the payment of everything on the spot.
Perhaps the most true thing is not to compare with anything, but to trust your impressions: I liked it. The St. Petersburg-Tallinn-Stockholm-Helsinki route is suitable for those who want to visit these cities in a panoramic view, or to consolidate what they have done before - like me.
Another thing is that the details of a trip to the Baltic on the Silja Line “Serenade / Symphony” ferries have been erased in memory over the prescription of time.
I went on cruise liners twice: on the Norwegian fjords from Copenhagen and the Caribbean islands from Miami. But with cruise ships ferry trips are wrong to compare. These are different formats, and therefore pricing. Modern liners are most often an all-inclusive system and a huge infrastructure where there is nothing there: ice rinks and artificial waves, broadway show and Cirque du Soleil performances, sightseeing capsules and bionic bars. On ferries, the infrastructure is more modest, and the inexpensive cost is compensated by the payment of everything on the spot.
Perhaps the most true thing is not to compare with anything, but to trust your impressions: I liked it. The St. Petersburg-Tallinn-Stockholm-Helsinki route is suitable for those who want to visit these cities in a panoramic view, or to consolidate what they have done before - like me.
У записи 5 лайков,
0 репостов,
222 просмотров.
0 репостов,
222 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Наталья Замалдинова
