Это Lexus LC500 стоимостью 8 миллионов.
А это Илья, ilya_savin благодаря которому я попал на тестдрайв Lexus LC500 стоимостью 8 миллионов.
Внешний вид комментировать не вижу смысла - на фото видно всё.
Внутри - очень уютно. Геометрия салона сводит с ума сложными изгибами. После Камаро приборка перенасыщена, но это скорее дело привычки.
Что круто - проекция на лобовом стекле и меняющий цвет в зависимости от режима езды спидометр.
Рулится LC500 супер-легко, плюс подруливает задними колесами, плюс автоматически регулирует чувствительность руля: в зависимости от скорости один и тот же поворот руля по-разному поворачивает колёса.
В общем, машина - огонь. Жаль, 8 лямов нет лишних.
Пока что. ;)
А это Илья, ilya_savin благодаря которому я попал на тестдрайв Lexus LC500 стоимостью 8 миллионов.
Внешний вид комментировать не вижу смысла - на фото видно всё.
Внутри - очень уютно. Геометрия салона сводит с ума сложными изгибами. После Камаро приборка перенасыщена, но это скорее дело привычки.
Что круто - проекция на лобовом стекле и меняющий цвет в зависимости от режима езды спидометр.
Рулится LC500 супер-легко, плюс подруливает задними колесами, плюс автоматически регулирует чувствительность руля: в зависимости от скорости один и тот же поворот руля по-разному поворачивает колёса.
В общем, машина - огонь. Жаль, 8 лямов нет лишних.
Пока что. ;)
This is a Lexus LC500 worth 8 million.
And this is Ilya, ilya_savin thanks to whom I got to the Lexus LC500 test drive worth 8 million.
I don’t see the point of commenting on the appearance - everything is visible on the photo.
Inside - very comfortable. The geometry of the cabin drives crazy with complex curves. After Camaro tidy oversaturated, but it is rather a matter of habit.
What's cool is the projection on the windshield and changing color depending on the driving mode of the speedometer.
Steering the LC500 is super-easy, plus it steers with the rear wheels, plus it automatically adjusts the steering sensitivity: depending on the speed, the same steering wheel turns the wheels differently.
In general, a car is fire. It is a pity, 8 lyamas are not superfluous.
For now. ;)
And this is Ilya, ilya_savin thanks to whom I got to the Lexus LC500 test drive worth 8 million.
I don’t see the point of commenting on the appearance - everything is visible on the photo.
Inside - very comfortable. The geometry of the cabin drives crazy with complex curves. After Camaro tidy oversaturated, but it is rather a matter of habit.
What's cool is the projection on the windshield and changing color depending on the driving mode of the speedometer.
Steering the LC500 is super-easy, plus it steers with the rear wheels, plus it automatically adjusts the steering sensitivity: depending on the speed, the same steering wheel turns the wheels differently.
In general, a car is fire. It is a pity, 8 lyamas are not superfluous.
For now. ;)
У записи 83 лайков,
0 репостов,
3789 просмотров.
0 репостов,
3789 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Гуляев