Мужчина – слон, женщина – наездник, так любит говорить моя жена. Я думаю, это не совсем так. Мужчина, думаю я, это корабль. Корабли бывают разные – большие и маленькие, парусные и атомные, комфортные и развалюхи, дырявые шлюпки и многопалубные лайнеры, и конечно всех сортов военные; затонувшие и вечно на плаву, для туризма и отдыха, для ловли рыбы и добычи нефти, для перевоза грузов и просто чтобы смотреть в сладкой истоме на его силуэт на линии горизонта. Корабли плавают – кто в пределах порта, кто – вдоль берега, кто – через океан. Кораблям нужно море, без него они – железка, на берегу - гниют.
И женщины при мужчинах-кораблях бывают разные: женщины – матросы (коки, рулевые, вахтенные); женщины – пассажиры (и первого и третьего класса); женщины – паруса и женщины – причальные канаты; женщины – рули и женщины - балласт; женщины – груз и женщины – добыча; женщины – далекий берег и женщины – причалы (говорят у хорошего корабля в каждом порту по причалу, но это не правда). Бывают даже женщины – крысы.
Я точно не знаю, какой я корабль. Я себе между прочим напоминаю старый траулер. Зато я знаю, кто моя женщина. Она – капитан. И поэтому у меня всегда есть цель. И поэтому на борту порядок и команда при деле. И поэтому я, не смотря на ржавчину на бортах и гниль на мачтах, не имею права тонуть – я знаю, что она не покинет судно, и не имею права ею рисковать. И я буду выходить в море и закидывать сети, и я буду приносить рыбу – пока на мостике стоит моя женщина, и она будет стоять там всегда, потому что капитан и корабль – это одно целое, иначе это не капитан, и это не корабль. И даже когда и если борт не выдержит рифа, или накроет шторм, который не побороть – мы станем Летучим Голландским Рыболовом и будем приносить удачу молодым рыбакам, когда они встретят нас на рассвете где-нибудь между островами Тирренского моря.
Да, я не океанский лайнер с бассейнами и казино; не авианосец; даже не завалящий супертанкер: зато никто из них не умеет ловить рыбу так, как я. А еще со мной не попасть в сражение и не налететь на айсберг.
Я буду плыть, когда ты на борту, и тихо стоять, когда ты – в городе. Потому что мужчины – корабли. В этом ты можешь быть уверена. (Андрей Мовчан)
И женщины при мужчинах-кораблях бывают разные: женщины – матросы (коки, рулевые, вахтенные); женщины – пассажиры (и первого и третьего класса); женщины – паруса и женщины – причальные канаты; женщины – рули и женщины - балласт; женщины – груз и женщины – добыча; женщины – далекий берег и женщины – причалы (говорят у хорошего корабля в каждом порту по причалу, но это не правда). Бывают даже женщины – крысы.
Я точно не знаю, какой я корабль. Я себе между прочим напоминаю старый траулер. Зато я знаю, кто моя женщина. Она – капитан. И поэтому у меня всегда есть цель. И поэтому на борту порядок и команда при деле. И поэтому я, не смотря на ржавчину на бортах и гниль на мачтах, не имею права тонуть – я знаю, что она не покинет судно, и не имею права ею рисковать. И я буду выходить в море и закидывать сети, и я буду приносить рыбу – пока на мостике стоит моя женщина, и она будет стоять там всегда, потому что капитан и корабль – это одно целое, иначе это не капитан, и это не корабль. И даже когда и если борт не выдержит рифа, или накроет шторм, который не побороть – мы станем Летучим Голландским Рыболовом и будем приносить удачу молодым рыбакам, когда они встретят нас на рассвете где-нибудь между островами Тирренского моря.
Да, я не океанский лайнер с бассейнами и казино; не авианосец; даже не завалящий супертанкер: зато никто из них не умеет ловить рыбу так, как я. А еще со мной не попасть в сражение и не налететь на айсберг.
Я буду плыть, когда ты на борту, и тихо стоять, когда ты – в городе. Потому что мужчины – корабли. В этом ты можешь быть уверена. (Андрей Мовчан)
A man is an elephant, a woman is a rider, my wife loves to say so. I think this is not entirely true. Man, I think, is a ship. Ships are different - large and small, sailing and nuclear, comfortable and wrecked, leaky boats and multi-deck liners, and of course all types of military; sunken and forever afloat, for tourism and recreation, for fishing and oil production, for the transport of goods and just to watch in sweet languor at its silhouette on the horizon. Ships sail - some within the port, some along the coast, some across the ocean. Ships need the sea, without it they are a piece of iron, on the shore they rot.
And women with men-ships are different: women - sailors (coca, helmsmen, watch); women - passengers (both first and third class); women - sails and women - mooring ropes; women steering wheels and women ballast; women are cargo and women are prey; women are on the far shore and women are moorings (they say a good ship has a berth in each port, but this is not true). There are even female rats.
I don’t know exactly what ship I am. Incidentally, I remind myself of an old trawler. But I know who my woman is. She is the captain. And so I always have a goal. And so on board the order and the team at work. And therefore, in spite of the rust on the sides and the rot on the masts, I have no right to sink - I know that she will not leave the ship, and I have no right to risk it. And I will go out to sea and throw nets, and I will bring fish - while my woman is standing on the bridge, and she will always stand there, because the captain and the ship are one, otherwise it is not a captain, and it is not a ship. And even when and if the board does not withstand the reef, or there is a storm that cannot be overcome, we will become the Flying Dutch Fisherman and will bring good luck to young fishermen when they meet us at dawn somewhere between the islands of the Tyrrhenian Sea.
Yes, I am not an ocean liner with pools and casinos; not an aircraft carrier; not even a overwhelming supertanker: but none of them can fish like I do. And also with me not to get into battle and not to run into an iceberg.
I will sail when you are on board, and stand quietly when you are in the city. Because men are ships. You can be sure of that. (Andrey Movchan)
And women with men-ships are different: women - sailors (coca, helmsmen, watch); women - passengers (both first and third class); women - sails and women - mooring ropes; women steering wheels and women ballast; women are cargo and women are prey; women are on the far shore and women are moorings (they say a good ship has a berth in each port, but this is not true). There are even female rats.
I don’t know exactly what ship I am. Incidentally, I remind myself of an old trawler. But I know who my woman is. She is the captain. And so I always have a goal. And so on board the order and the team at work. And therefore, in spite of the rust on the sides and the rot on the masts, I have no right to sink - I know that she will not leave the ship, and I have no right to risk it. And I will go out to sea and throw nets, and I will bring fish - while my woman is standing on the bridge, and she will always stand there, because the captain and the ship are one, otherwise it is not a captain, and it is not a ship. And even when and if the board does not withstand the reef, or there is a storm that cannot be overcome, we will become the Flying Dutch Fisherman and will bring good luck to young fishermen when they meet us at dawn somewhere between the islands of the Tyrrhenian Sea.
Yes, I am not an ocean liner with pools and casinos; not an aircraft carrier; not even a overwhelming supertanker: but none of them can fish like I do. And also with me not to get into battle and not to run into an iceberg.
I will sail when you are on board, and stand quietly when you are in the city. Because men are ships. You can be sure of that. (Andrey Movchan)
У записи 3 лайков,
0 репостов,
107 просмотров.
0 репостов,
107 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Ольга Арнольдова
![Юлия Март [Jull Mart]](https://pp.userapi.com/c629630/v629630640/485e2/EHeD8klOs-g.jpg "Юлия Март [Jull Mart]")
![Евгения Акопова [949]](https://pp.userapi.com/c638822/v638822481/6a67b/OQD1HbIJI2M.jpg "Евгения Акопова [949]")