Это была потрясающая гонка "10 озёр" , на реплики легендарного Москвича 412 который участвовал в ралли Лондон-Мехико 1970г.
Марафон Лондон - Мехико - 16,000 миль или 25,750 километров.
Для сравнения: Дакар 2009 - 9 574 км., Дакар 2010 - 9 030 км.
96 экипажей стартовали 19 апреля из Лондона. 27 мая в Мехико финишировали 23 автомобиля. 400 часов провели участники марафона в пути, 400 часов на пределе возможностей работали машины. Из 25 810 км почти половину (13 тыс. км) составили высокогорные дороги, в общей сложности 1800 км спортсмены шли на первой и второй передачах.
В командном зачёте среди фирм «Москвичи» заняли третье место. В личном зачёте советские экипажи, стартовавшие на «Москвичах», вышли на 12, 17 и 20-е места.
Мы выступили на автомобили со стартовый номером 71, а в 1970 году экипаж под №71 состоял из таллинского таксиста мастера спорта Гунара Хольма, инженера-технолога Каунасского радиозавода мастера спорта Каститиса Гирдаускаса, а третьим шел водитель-испытатель АЗЛК мастер спорта Владимир Бубнов.
#москвич #412 #москвич412 #10Озер #ралли #ретроралли #р3к #гонки #ретротехника #ретро
Марафон Лондон - Мехико - 16,000 миль или 25,750 километров.
Для сравнения: Дакар 2009 - 9 574 км., Дакар 2010 - 9 030 км.
96 экипажей стартовали 19 апреля из Лондона. 27 мая в Мехико финишировали 23 автомобиля. 400 часов провели участники марафона в пути, 400 часов на пределе возможностей работали машины. Из 25 810 км почти половину (13 тыс. км) составили высокогорные дороги, в общей сложности 1800 км спортсмены шли на первой и второй передачах.
В командном зачёте среди фирм «Москвичи» заняли третье место. В личном зачёте советские экипажи, стартовавшие на «Москвичах», вышли на 12, 17 и 20-е места.
Мы выступили на автомобили со стартовый номером 71, а в 1970 году экипаж под №71 состоял из таллинского таксиста мастера спорта Гунара Хольма, инженера-технолога Каунасского радиозавода мастера спорта Каститиса Гирдаускаса, а третьим шел водитель-испытатель АЗЛК мастер спорта Владимир Бубнов.
#москвич #412 #москвич412 #10Озер #ралли #ретроралли #р3к #гонки #ретротехника #ретро
It was an amazing 10 Lakes race, to the replicas of the legendary Moskvich 412 who participated in the 1970 London-Mexico rally.
London - Mexico City Marathon - 16,000 miles or 25,750 kilometers.
For comparison: Dakar 2009 - 9 574 km., Dakar 2010 - 9 030 km.
96 crews started on April 19 from London. On May 27, 23 cars finished in Mexico City. 400 hours were spent by the participants of the marathon on the road, 400 hours at the limit of possibilities, machines worked. Of the 25,810 km, almost half (13 thousand km) were high mountain roads, with a total of 1,800 km athletes walking in first and second gears.
In the team standings among the companies "Muscovites" took third place. In the individual competition, the Soviet crews that started at the Muscovites took 12th, 17th and 20th places.
We stepped into the car with starting number 71, and in 1970 the crew under number 71 consisted of Tallinn taxi driver master of sports Gunar Holm, production engineer of the Kaunas radio factory master of sports Kastitis Girdauskas, and the third was the test driver of AZLK master of sports Vladimir Bubnov.
#Moskvich # 412 #Moskvich412 # 10Ozer # rally # retro rally # p3k # race # retrotechnics # retro
London - Mexico City Marathon - 16,000 miles or 25,750 kilometers.
For comparison: Dakar 2009 - 9 574 km., Dakar 2010 - 9 030 km.
96 crews started on April 19 from London. On May 27, 23 cars finished in Mexico City. 400 hours were spent by the participants of the marathon on the road, 400 hours at the limit of possibilities, machines worked. Of the 25,810 km, almost half (13 thousand km) were high mountain roads, with a total of 1,800 km athletes walking in first and second gears.
In the team standings among the companies "Muscovites" took third place. In the individual competition, the Soviet crews that started at the Muscovites took 12th, 17th and 20th places.
We stepped into the car with starting number 71, and in 1970 the crew under number 71 consisted of Tallinn taxi driver master of sports Gunar Holm, production engineer of the Kaunas radio factory master of sports Kastitis Girdauskas, and the third was the test driver of AZLK master of sports Vladimir Bubnov.
#Moskvich # 412 #Moskvich412 # 10Ozer # rally # retro rally # p3k # race # retrotechnics # retro
У записи 116 лайков,
10 репостов,
2455 просмотров.
10 репостов,
2455 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Юрий Крылов
