Контрасты Малого кольца Московской железной дороги (для широкой публики - МЦК, хотя это не одно и то же). С возобновлением пассажирского движения по Малому кольцу, Москва приобрела чудесный вид скоростного транспорта - городскую электричку, во многом - прекрасную альтернативу метро, ну и как награду за труды, связанные с проектированием, строительством и запуском в эксплуатацию - престижную европейскую премию в области транспорта. К тому же город очень прилично вычистил территорию вокруг ж/д путей, построены или строятся новые пересадочные узлы, автомобильные проезда, пешеходные дорожки и скверики. Но вместе с грязью вокруг гаражей и промзон ушла тихая романтика городской сугубо грузовой артерии (пассажирское сообщение после революции не осуществлялось), связывавшей тепловозной тягой все (кроме Савёловского) направления "большой" железки. Фотографу теперь не получить красивый план: дорогу "накрыли" опоры контактной сети и вместо естественной перспективы - "танец солнечных лучей в паутине проводов". Ну а в остальном - от проекта МЦК лично у меня впечатления только положительные!
The contrasts of the Small Ring of the Moscow Railway (for the general public - the MCC, although this is not the same thing). With the resumption of passenger traffic along the Small Ring, Moscow acquired a wonderful form of high-speed transport - an urban electric train, in many ways an excellent alternative to the metro, and as a reward for work related to the design, construction and commissioning - a prestigious European award in the field of transport. In addition, the city very decently cleared the area around the railway tracks, new interchange hubs, car roads, footpaths and public gardens were built or are under construction. But along with the dirt around the garages and industrial zones, the quiet romance of the city’s purely cargo artery (passenger traffic was not carried out after the revolution), which connected all (except Savyolovsky) directions of the "big" piece of iron, went away. Now the photographer cannot get a beautiful plan: the support of the contact network has “covered” the road and, instead of the natural perspective, “dance of the sun's rays in the web of wires”. Well, the rest - from the MCC project, personally I have only positive impressions!
У записи 4 лайков,
0 репостов,
142 просмотров.
0 репостов,
142 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Антон Иванов
