На Светлой Седмице усопших не поминают, но нельзя забывать тех, кому мы, обычные автомобилисты, обязаны высоким уровнем безопасности современных машин.
25 лет назад стартовал Гран-при Сан-Марино, вошедший в историю как "Чёрный уикенд". Во время пятничной тренировки 29.04.1994 г. в тяжёлую аварию попал Рубенс Баррикелло, получив переломы рёбер и носа. В субботу, 30.04.1994 г. в квалификационной сессии на прямой перед поворотом "Вильнёв" на болиде Simtek Роланда Ратценбергера оторвалось заднее антикрыло, лишив машину прижимной силы и, как следствие, управляемости. На скорости 314,9 км/ч австриец столкнулся с отбойником и от полученных травм умер во время транспортировки в госпиталь. 01.05.1994 г. при старте гонки в заглохший болид Юрки-Ярви Лехто врезает машина Педро Лами, разлетевшимися осколками были ранены трое зрителей. Для ликвидации последствий аварии на трассу выпустили автомобиль безопасности, рестарт гонки пришёлся на седьмой круг, ставший роковым для Айртона Сенны: в повороте "Тамбурелло" подломился рычаг передней подвески правого колеса, Williams бразильца бросило в стену, сломавшаяся от столкновения рулевая колонка ударила в шлем гонщика. Айртон погиб получил тяжёлую травму головы. Сюжеты в ролике расположены в хронологическом порядке, на мой взгляд, это одно из лучших видео о тех событиях. https://youtu.be/AMHOihnRgeM
25 лет назад стартовал Гран-при Сан-Марино, вошедший в историю как "Чёрный уикенд". Во время пятничной тренировки 29.04.1994 г. в тяжёлую аварию попал Рубенс Баррикелло, получив переломы рёбер и носа. В субботу, 30.04.1994 г. в квалификационной сессии на прямой перед поворотом "Вильнёв" на болиде Simtek Роланда Ратценбергера оторвалось заднее антикрыло, лишив машину прижимной силы и, как следствие, управляемости. На скорости 314,9 км/ч австриец столкнулся с отбойником и от полученных травм умер во время транспортировки в госпиталь. 01.05.1994 г. при старте гонки в заглохший болид Юрки-Ярви Лехто врезает машина Педро Лами, разлетевшимися осколками были ранены трое зрителей. Для ликвидации последствий аварии на трассу выпустили автомобиль безопасности, рестарт гонки пришёлся на седьмой круг, ставший роковым для Айртона Сенны: в повороте "Тамбурелло" подломился рычаг передней подвески правого колеса, Williams бразильца бросило в стену, сломавшаяся от столкновения рулевая колонка ударила в шлем гонщика. Айртон погиб получил тяжёлую травму головы. Сюжеты в ролике расположены в хронологическом порядке, на мой взгляд, это одно из лучших видео о тех событиях. https://youtu.be/AMHOihnRgeM
At the Bright Week, the dead are not remembered, but we must not forget those to whom we, ordinary motorists, owe the high level of safety of modern cars.
The San Marino Grand Prix, which went down in history as the “Black Weekend,” started 25 years ago. During a Friday training session on April 29, 1994, Rubens Barrichello suffered a severe accident, having received rib and nose fractures. On Saturday, 04/30/1994, in the qualification session, on the line before the Villeneuve turn on the Simtek car, Roland Ratzenberger, the rear wing came off, depriving the car of downforce and, as a result, handling. At a speed of 314.9 km / h, the Austrian collided with a chipper and died from his injuries during transportation to the hospital. 05/01/1994, at the start of the race, a Pedro Lami car crashes into a stalled car of Jyrki-Järvi Lehto, three spectators were injured by shattered fragments. To eliminate the consequences of the accident, a safety car was released onto the track, the restart of the race fell on the seventh lap, which became fatal for Ayrton Senna: in the Tamburello turn, the right-hand front axle suspension broke, the Brazilian Brazilian threw him into the wall, the steering column that broke from a collision hit the rider's helmet . Ayrton died received a severe head injury. The stories in the video are arranged in chronological order, in my opinion, this is one of the best videos about those events. https://youtu.be/AMHOihnRgeM
The San Marino Grand Prix, which went down in history as the “Black Weekend,” started 25 years ago. During a Friday training session on April 29, 1994, Rubens Barrichello suffered a severe accident, having received rib and nose fractures. On Saturday, 04/30/1994, in the qualification session, on the line before the Villeneuve turn on the Simtek car, Roland Ratzenberger, the rear wing came off, depriving the car of downforce and, as a result, handling. At a speed of 314.9 km / h, the Austrian collided with a chipper and died from his injuries during transportation to the hospital. 05/01/1994, at the start of the race, a Pedro Lami car crashes into a stalled car of Jyrki-Järvi Lehto, three spectators were injured by shattered fragments. To eliminate the consequences of the accident, a safety car was released onto the track, the restart of the race fell on the seventh lap, which became fatal for Ayrton Senna: in the Tamburello turn, the right-hand front axle suspension broke, the Brazilian Brazilian threw him into the wall, the steering column that broke from a collision hit the rider's helmet . Ayrton died received a severe head injury. The stories in the video are arranged in chronological order, in my opinion, this is one of the best videos about those events. https://youtu.be/AMHOihnRgeM
У записи 3 лайков,
0 репостов,
305 просмотров.
0 репостов,
305 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Антон Иванов