Сначала это просто дорога. Она заворачивает с достаточно оживленного шоссе в поселок средней руки. Не грунтовка - асфальтом покрыта, но, похоже, давно. Вдоль нее дома и тополя. Тополя и дома. Потом начинаются магазины. Их немного, но местным хватает. Когда едешь туда рано утром, то продуктов нигде не купить - все магазины закрыты до десяти утра.
Но сегодня мы пойдем туда пешком, чтобы рассмотреть все вокруг.
Итак, станция пригородных электричек. Перед ней магазинчик, в котором частенько продают вкусные пирожки. Но он пока закрыт - на часах только семь утра. И на станции тоже никого нет - электричка в город уехала десять минут назад, а следующая будет часа через полтора.
Солнце боковыми лучами освещает низину, упирающуюся в реку. Говорят, река эта судоходная. Но мне большие корабли не попадались. А байдарки и рыбацкие лодки мы не считаем. После железнодорожных путей наша дорога идет вдоль реки, хотя выходов к самой реке-то практически нет.
За станцией начинается элитная часть поселка - дома новее и богаче, во дворах стоят дорогие внедорожники. Но нам не туда, мы идем себе дальше, насвистывая. И довольно быстро выходим из поселка.
Теперь какое-то время нас будут сопровождать сосны. Совсем молоденькие по левую сторону дороги - они уходят вниз, так как сам ландшафт имеет сильный наклон к реке. А справа - вековые корабельные. Они выше дороги, но это уже и так понятно. Почва песчаная, есть даже такое место - песочный обрыв. Он похож на огромную песочницу, а сосны по краям - как дети, уже запустили свои корни и пытаются нащупать потерянные формочки. В этом месте всегда кажется, что мы где-то на Карельском перешейке. Но это не так.
Периодически наверх в горку уходят какие-то грунтовые дороги. Но нам не туда, поэтому просто проходим мимо. Одна дорога наверх, кстати, заасфальтирована. И она ведет в последний поселок на нашем пути - дальше уже человеческого жилья не будет. В поселке кирпичные многоквартирные домики, старые детские площадки, много котов и магазинчик, в котором никогда нет того, что нужно. Поэтому мы туда не пойдем. Он все равно закрыт. У нас же утро.
Дальше по дороге сосны отступают, а на их смену приходят мрачные ели и легкомысленные лиственные деревья, прячущие в своих листах целые семьи клещей. Поэтому мы пойдем дальше по дороге, не отвлекаясь за заходы в лес. Тем более, что вдоль дороги куда как интереснее - начинается земляничник!
Если идти по этой дороге в нужное время, где-то в конце июня, то можно до отвала наесться земляникой. Некоторые кустики прячутся в высокой траве, а некоторые так осмелели, что стоят прямо у обочины и машут своими листьями редким путникам. Давайте договоримся, что мы сейчас идем в правильное время. У нас как раз начало июля. Самое время для земляники. Она еще в тени, солнце довольно низко, и на дорогу лучи не падают. Мокрая, вся в росе. А, значит, день будет солнечным и жарким.
И вдруг дорога раздваивается, мы поворачиваем направо, продолжаем идти по асфальту. Который, кстати, становится все хуже и хуже. Это скорее уже память о том, что он тут когда-то был.
Идем дальше. С одной стороны - заросли ирги, за которой скрывается полуразрушенная турбаза с бетонными двухэтажными корпусами, с другой - черничник и памятник погибшим солдатам. Ирга там невкусная, излишне сухая. А черника еще не поспела, поэтому мы продолжаем двигаться вперед.
Теперь слева у нас забор, асфальтированная дорога вверх к домам - там турбаза. Она даже рабочая, но туда все равно никто не ездит. А по другую сторону разрушенная столовая, за ней - деревянные коттеджи очередной турбазы и море злых собак. Соваться к коттеджам не будем, они все равно уже не пригодны для жизни, да и быть покусанными собаками-охранниками совсем не хочется.
После турбазы источник. Или артезианская скважина? Кто ее знает. Немного в стороне от дороги стоит бетонная будка, из которой под напором бьет из трубы струя вкуснейшей ледяной воды. Можно умыться и напиться, если, конечно, не страшны комары.
Если пройти еще немного вперед, то дорога заканчивается. Вот так вот просто. Была и нету. Т-образный перекресток. В одну сторону - к речке, на пляж, а в другую - в глубину леса, на полянку, где более пятидесяти лет назад была старая танцплощадка. Проход вперед тоже раньше был, но зарос. Теперь там поле.
К реке мы не пойдем - купаться еще рано, на часах около восьми утра. Солнца на берегу еще нет, а вода наверняка за день остыла. Поэтому мы пойдем направо - танцплощадку, которая теперь только полянка.
Смешно, но дорога туда продолжает быть асфальтированной, и даже на самой полянке под слоем дерна есть твердая поверхность. Дорога на полянку скрыта под нависшими ветвями, с которых - холодная роса прямо на голову. Иногда даже приходится наклоняться, чтоб не задело ветвями.
Сюда почти никто не ходит. Но на полянке не тихо - удивительная акустика: несмотря на лес с четырех сторон слышен лай собак, проезжающие по шоссе машины, иногда даже музыку и разговоры. Хотя ничего этого рядом нет - только лес, а в километре заброшенная турбаза. Кстати, собаки слышны, наверное, оттуда. А вот через сколько десятков километров пронеслись остальные звуки - непонятно.
Еще там есть скрипучая сосна, которую слышно только, когда ты на полянке один. Стесняется, наверное, скрипеть при всех. А еще там живет звенящая комарами тишина - вдруг все звуки замолкают, как будто выключили кнопку радиоприемника. И остается тишина леса - ни ветерка в верхушках деревьев, ни скрипа сосны, ни пения птиц. Но вот только комарам закон не писан. Им лишь бы перекусить.
#Следуй_за_Штормом
Но сегодня мы пойдем туда пешком, чтобы рассмотреть все вокруг.
Итак, станция пригородных электричек. Перед ней магазинчик, в котором частенько продают вкусные пирожки. Но он пока закрыт - на часах только семь утра. И на станции тоже никого нет - электричка в город уехала десять минут назад, а следующая будет часа через полтора.
Солнце боковыми лучами освещает низину, упирающуюся в реку. Говорят, река эта судоходная. Но мне большие корабли не попадались. А байдарки и рыбацкие лодки мы не считаем. После железнодорожных путей наша дорога идет вдоль реки, хотя выходов к самой реке-то практически нет.
За станцией начинается элитная часть поселка - дома новее и богаче, во дворах стоят дорогие внедорожники. Но нам не туда, мы идем себе дальше, насвистывая. И довольно быстро выходим из поселка.
Теперь какое-то время нас будут сопровождать сосны. Совсем молоденькие по левую сторону дороги - они уходят вниз, так как сам ландшафт имеет сильный наклон к реке. А справа - вековые корабельные. Они выше дороги, но это уже и так понятно. Почва песчаная, есть даже такое место - песочный обрыв. Он похож на огромную песочницу, а сосны по краям - как дети, уже запустили свои корни и пытаются нащупать потерянные формочки. В этом месте всегда кажется, что мы где-то на Карельском перешейке. Но это не так.
Периодически наверх в горку уходят какие-то грунтовые дороги. Но нам не туда, поэтому просто проходим мимо. Одна дорога наверх, кстати, заасфальтирована. И она ведет в последний поселок на нашем пути - дальше уже человеческого жилья не будет. В поселке кирпичные многоквартирные домики, старые детские площадки, много котов и магазинчик, в котором никогда нет того, что нужно. Поэтому мы туда не пойдем. Он все равно закрыт. У нас же утро.
Дальше по дороге сосны отступают, а на их смену приходят мрачные ели и легкомысленные лиственные деревья, прячущие в своих листах целые семьи клещей. Поэтому мы пойдем дальше по дороге, не отвлекаясь за заходы в лес. Тем более, что вдоль дороги куда как интереснее - начинается земляничник!
Если идти по этой дороге в нужное время, где-то в конце июня, то можно до отвала наесться земляникой. Некоторые кустики прячутся в высокой траве, а некоторые так осмелели, что стоят прямо у обочины и машут своими листьями редким путникам. Давайте договоримся, что мы сейчас идем в правильное время. У нас как раз начало июля. Самое время для земляники. Она еще в тени, солнце довольно низко, и на дорогу лучи не падают. Мокрая, вся в росе. А, значит, день будет солнечным и жарким.
И вдруг дорога раздваивается, мы поворачиваем направо, продолжаем идти по асфальту. Который, кстати, становится все хуже и хуже. Это скорее уже память о том, что он тут когда-то был.
Идем дальше. С одной стороны - заросли ирги, за которой скрывается полуразрушенная турбаза с бетонными двухэтажными корпусами, с другой - черничник и памятник погибшим солдатам. Ирга там невкусная, излишне сухая. А черника еще не поспела, поэтому мы продолжаем двигаться вперед.
Теперь слева у нас забор, асфальтированная дорога вверх к домам - там турбаза. Она даже рабочая, но туда все равно никто не ездит. А по другую сторону разрушенная столовая, за ней - деревянные коттеджи очередной турбазы и море злых собак. Соваться к коттеджам не будем, они все равно уже не пригодны для жизни, да и быть покусанными собаками-охранниками совсем не хочется.
После турбазы источник. Или артезианская скважина? Кто ее знает. Немного в стороне от дороги стоит бетонная будка, из которой под напором бьет из трубы струя вкуснейшей ледяной воды. Можно умыться и напиться, если, конечно, не страшны комары.
Если пройти еще немного вперед, то дорога заканчивается. Вот так вот просто. Была и нету. Т-образный перекресток. В одну сторону - к речке, на пляж, а в другую - в глубину леса, на полянку, где более пятидесяти лет назад была старая танцплощадка. Проход вперед тоже раньше был, но зарос. Теперь там поле.
К реке мы не пойдем - купаться еще рано, на часах около восьми утра. Солнца на берегу еще нет, а вода наверняка за день остыла. Поэтому мы пойдем направо - танцплощадку, которая теперь только полянка.
Смешно, но дорога туда продолжает быть асфальтированной, и даже на самой полянке под слоем дерна есть твердая поверхность. Дорога на полянку скрыта под нависшими ветвями, с которых - холодная роса прямо на голову. Иногда даже приходится наклоняться, чтоб не задело ветвями.
Сюда почти никто не ходит. Но на полянке не тихо - удивительная акустика: несмотря на лес с четырех сторон слышен лай собак, проезжающие по шоссе машины, иногда даже музыку и разговоры. Хотя ничего этого рядом нет - только лес, а в километре заброшенная турбаза. Кстати, собаки слышны, наверное, оттуда. А вот через сколько десятков километров пронеслись остальные звуки - непонятно.
Еще там есть скрипучая сосна, которую слышно только, когда ты на полянке один. Стесняется, наверное, скрипеть при всех. А еще там живет звенящая комарами тишина - вдруг все звуки замолкают, как будто выключили кнопку радиоприемника. И остается тишина леса - ни ветерка в верхушках деревьев, ни скрипа сосны, ни пения птиц. Но вот только комарам закон не писан. Им лишь бы перекусить.
#Следуй_за_Штормом
At first it is just a road. She turns off a fairly busy highway into a middle-hand village. Not a primer - covered with asphalt, but it seems a long time ago. Along her house and poplar. Poplars and houses. Then the shops begin. They are few, but local enough. When you go there early in the morning, there’s nowhere to buy food - all stores are closed until ten in the morning.
But today we will go there on foot to view everything around.
So, the station is a commuter train. In front of her is a small shop where they often sell delicious pies. But it is still closed - the clock is only seven in the morning. And there is no one at the station either - the train left for the city ten minutes ago, and the next one will be in an hour and a half.
The sun illuminates the lowlands, which abut against the river, with lateral rays. They say this river is navigable. But I did not come across large ships. And we don’t count kayaks and fishing boats. After the railroad tracks, our road goes along the river, although there are practically no exits to the river itself.
Behind the station, the elite part of the village begins - the houses are newer and richer, expensive SUVs are in the yards. But we are not there, we go further, whistling. And pretty quickly we leave the village.
Now for some time we will be accompanied by pine trees. Very young on the left side of the road - they go down, as the landscape itself has a strong slope to the river. And on the right - centuries-old ship. They are higher than the road, but this is already clear. The soil is sandy, there is even such a place - a sandy cliff. It looks like a huge sandbox, and the pines along the edges - like children, have already taken their roots and are trying to find the lost molds. In this place it always seems that we are somewhere on the Karelian Isthmus. But this is not so.
From time to time, some dirt roads go uphill. But we are not there, so we just pass by. One road up, by the way, is asphalted. And she leads to the last village on our way - there will be no further human housing. The village has brick apartment buildings, old playgrounds, many cats and a shop that never has what it takes. Therefore, we will not go there. It is closed anyway. We have the same morning.
Further down the road, the pines retreat, and replaced by gloomy spruce and frivolous deciduous trees, hiding in their leaves entire families of ticks. Therefore, we will go further along the road without being distracted by visits to the forest. Moreover, along the road it’s much more interesting - the strawberry begins!
If you follow this road at the right time, somewhere at the end of June, then you can eat strawberries to the dump. Some bushes are hiding in tall grass, and some are so bold that they stand right on the side of the road and wave their leaves to rare travelers. Let's agree that we are going at the right time. We have just the beginning of July. It's time for wild strawberries. It is still in the shade, the sun is quite low, and the rays do not fall on the road. Wet, all in dew. And that means the day will be sunny and hot.
And suddenly the road bifurcates, we turn right, continue walking along the asphalt. Which, by the way, is getting worse and worse. It is rather a memory of the fact that he once was here.
Move on. On the one hand there are overgrown shrubs, behind which is a dilapidated camp site with concrete two-story buildings, on the other, blueberries and a monument to dead soldiers. Irga there is tasteless, too dry. But blueberries have not yet ripened, so we continue to move forward.
Now we have a fence on the left, an asphalt road up to the houses - there is a camp site. She’s even a worker, but still no one goes there. And on the other side is the destroyed dining room, behind it are the wooden cottages of another camp site and a sea of evil dogs. We will not meddle in cottages, they are no longer suitable for life anyway, and I don’t feel like being bitten by guard dogs.
After the camp site source. Or an artesian well? Who knows her. A concrete booth stands a little off the road, from which a stream of delicious icy water beats from a pipe under pressure. You can wash and get drunk, if, of course, mosquitoes are not terrible.
If you go a little further, the road ends. Just like that. There was and no. T-junction. One way - to the river, to the beach, and the other - into the depths of the forest, to the clearing, where over fifty years ago there was an old dance floor. The passage forward was also earlier, but overgrown. Now there is a field.
We won’t go to the river - it’s too early to swim, at about eight in the morning. There is still no sun on the shore, and the water must have cooled in a day. Therefore, we will go to the right - the dance floor, which is now only a clearing.
It's funny, but the road there continues to be asphalted, and even on the meadow itself, under a layer of turf there is a hard surface. The road to the meadow is hidden under overhanging branches, from which there is cold dew right on your head. Sometimes you even have to bend over so as not to get hurt by the branches.
Almost no one goes here. But it’s not quiet in the clearing - amazing acoustics: despite the forest, dogs barking from four sides, cars passing along the highway, sometimes even music and conversations. Although none of this is near - only the forest, and a kilometer abandoned
But today we will go there on foot to view everything around.
So, the station is a commuter train. In front of her is a small shop where they often sell delicious pies. But it is still closed - the clock is only seven in the morning. And there is no one at the station either - the train left for the city ten minutes ago, and the next one will be in an hour and a half.
The sun illuminates the lowlands, which abut against the river, with lateral rays. They say this river is navigable. But I did not come across large ships. And we don’t count kayaks and fishing boats. After the railroad tracks, our road goes along the river, although there are practically no exits to the river itself.
Behind the station, the elite part of the village begins - the houses are newer and richer, expensive SUVs are in the yards. But we are not there, we go further, whistling. And pretty quickly we leave the village.
Now for some time we will be accompanied by pine trees. Very young on the left side of the road - they go down, as the landscape itself has a strong slope to the river. And on the right - centuries-old ship. They are higher than the road, but this is already clear. The soil is sandy, there is even such a place - a sandy cliff. It looks like a huge sandbox, and the pines along the edges - like children, have already taken their roots and are trying to find the lost molds. In this place it always seems that we are somewhere on the Karelian Isthmus. But this is not so.
From time to time, some dirt roads go uphill. But we are not there, so we just pass by. One road up, by the way, is asphalted. And she leads to the last village on our way - there will be no further human housing. The village has brick apartment buildings, old playgrounds, many cats and a shop that never has what it takes. Therefore, we will not go there. It is closed anyway. We have the same morning.
Further down the road, the pines retreat, and replaced by gloomy spruce and frivolous deciduous trees, hiding in their leaves entire families of ticks. Therefore, we will go further along the road without being distracted by visits to the forest. Moreover, along the road it’s much more interesting - the strawberry begins!
If you follow this road at the right time, somewhere at the end of June, then you can eat strawberries to the dump. Some bushes are hiding in tall grass, and some are so bold that they stand right on the side of the road and wave their leaves to rare travelers. Let's agree that we are going at the right time. We have just the beginning of July. It's time for wild strawberries. It is still in the shade, the sun is quite low, and the rays do not fall on the road. Wet, all in dew. And that means the day will be sunny and hot.
And suddenly the road bifurcates, we turn right, continue walking along the asphalt. Which, by the way, is getting worse and worse. It is rather a memory of the fact that he once was here.
Move on. On the one hand there are overgrown shrubs, behind which is a dilapidated camp site with concrete two-story buildings, on the other, blueberries and a monument to dead soldiers. Irga there is tasteless, too dry. But blueberries have not yet ripened, so we continue to move forward.
Now we have a fence on the left, an asphalt road up to the houses - there is a camp site. She’s even a worker, but still no one goes there. And on the other side is the destroyed dining room, behind it are the wooden cottages of another camp site and a sea of evil dogs. We will not meddle in cottages, they are no longer suitable for life anyway, and I don’t feel like being bitten by guard dogs.
After the camp site source. Or an artesian well? Who knows her. A concrete booth stands a little off the road, from which a stream of delicious icy water beats from a pipe under pressure. You can wash and get drunk, if, of course, mosquitoes are not terrible.
If you go a little further, the road ends. Just like that. There was and no. T-junction. One way - to the river, to the beach, and the other - into the depths of the forest, to the clearing, where over fifty years ago there was an old dance floor. The passage forward was also earlier, but overgrown. Now there is a field.
We won’t go to the river - it’s too early to swim, at about eight in the morning. There is still no sun on the shore, and the water must have cooled in a day. Therefore, we will go to the right - the dance floor, which is now only a clearing.
It's funny, but the road there continues to be asphalted, and even on the meadow itself, under a layer of turf there is a hard surface. The road to the meadow is hidden under overhanging branches, from which there is cold dew right on your head. Sometimes you even have to bend over so as not to get hurt by the branches.
Almost no one goes here. But it’s not quiet in the clearing - amazing acoustics: despite the forest, dogs barking from four sides, cars passing along the highway, sometimes even music and conversations. Although none of this is near - only the forest, and a kilometer abandoned
У записи 145 лайков,
0 репостов,
545 просмотров.
0 репостов,
545 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Полина Булычева
