Не успело пройти лето 2011, как уже подумываю...

Не успело пройти лето 2011, как уже подумываю о планах на 2012. :)))
А задумал я очень интересное мероприятие, точнее даже 2.

1. Район Большого толбачинского трещинного извержения (БТТИ), еще известное как "мертвый лес". Туда на вертушке или джипе (но скорее всего на вертушке), обратно своим ходом. Всего планируется полторы недели полной автономки.

2. То, что занимает мой мозг вот уже 2 года - кальдера вулкана Ксудач. Если вы откроете гугл-мэпс, переключитесь на спутник и увеличите южную Камчатку на весь экран, легко заметить "кратер". Это и есть кальдера Ксудач. Размеры ее потрясают - 7 * 9 км, а образовалась она засчет оседания породы после серии извержений. Последнее было в 1907 году, носило характер взрыва, а следы пепла долетели даже до Европы. Туда опять-таки на вертушке, обратно на своих двоих через Мутновский (уж в этот-то раз я попаду на его фумарольные поля!), откуда на машине в Петропавловск. Здесь маршрут по-серьезнее, пешком туда почти никто не ходит, так что надеяться нужно будет только на себя, а протяженность пешей части 90-100 км. На Байкале по жд-ветке я это расстояние прошел за 4,5 дня, здесь надеюсь за 13 успеть.

Если есть такие же сумасшедшие - присоединяйтесь! :)
No sooner had the summer of 2011 passed, as I was already thinking about plans for 2012. :)))
And I was planning a very interesting event, more precisely, even 2.

1. The area of ​​the Great Tolbachinsky fissure eruption (BTTI), also known as the "dead forest". There on a turntable or jeep (but most likely on a turntable), back under its own power. In total, one and a half weeks of full autonomy are planned.

2. What has been occupying my brain for 2 years now is the caldera of Ksudach volcano. If you open Google maps, switch to the satellite and increase southern Kamchatka to full screen, it is easy to notice a "crater". This is the Ksudach caldera. Its dimensions are staggering - 7 * 9 km, and it was formed due to subsidence of the rock after a series of eruptions. The latter was in 1907, had the character of an explosion, and traces of ash reached even Europe. There again, on a turntable, back to my two via Mutnovsky (this time I will get to his fumarole fields!), From where I will go to Petropavlovsk by car. Here the route is more serious, almost no one goes on foot there, so you will only need to hope for yourself, and the length of the pedestrian part is 90-100 km. On Lake Baikal, I traveled for 4.5 days in the railway line, here I hope to be in time for 13.

If there are the same crazy - join us! :)
У записи 1 лайков,
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Vladislav Patsevich

Понравилось следующим людям