В этот день также и особенно хотелось бы поблагодарить Сергея Павловича Королёва.
Сергей Королёв родился 12 января 1907 в городе Житомире (Российская империя) в семье учителя русской словесности Павла Яковлевича Королёва (1877—1929), родом из Могилева, и дочери нежинского купца Марии Николаевны Москаленко (Баланиной) (1888—1980).
В 1915 году поступил в подготовительные классы гимназии в Киеве, в 1917 году пошёл в первый класс гимназии в Одессе.
В 1921 году познакомился с лётчиками Одесского гидроотряда и активно участвовал в авиационной общественной жизни: с 16 лет — как лектор по ликвидации авиабезграмотности, а с 17 — как автор проекта безмоторного самолёта К-5.
Поступив в 1924 году в Киевский политехнический институт по профилю авиационной техники, Королёв за два года освоил в нём общие инженерные дисциплины и стал спортсменом-планеристом. Осенью 1926 года он переводится в Московское высшее техническое училище (МВТУ) имени Н. Э. Баумана.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2,_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9_%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Сергей Королёв родился 12 января 1907 в городе Житомире (Российская империя) в семье учителя русской словесности Павла Яковлевича Королёва (1877—1929), родом из Могилева, и дочери нежинского купца Марии Николаевны Москаленко (Баланиной) (1888—1980).
В 1915 году поступил в подготовительные классы гимназии в Киеве, в 1917 году пошёл в первый класс гимназии в Одессе.
В 1921 году познакомился с лётчиками Одесского гидроотряда и активно участвовал в авиационной общественной жизни: с 16 лет — как лектор по ликвидации авиабезграмотности, а с 17 — как автор проекта безмоторного самолёта К-5.
Поступив в 1924 году в Киевский политехнический институт по профилю авиационной техники, Королёв за два года освоил в нём общие инженерные дисциплины и стал спортсменом-планеристом. Осенью 1926 года он переводится в Московское высшее техническое училище (МВТУ) имени Н. Э. Баумана.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2,_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9_%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
On this day I would also especially like to thank Sergey Pavlovich Korolev.
Sergey Korolev was born on January 12, 1907 in the city of Zhytomyr (Russian Empire) in the family of Pavel Yakovlevich Korolev (1877-1929), a Russian literature teacher, born in Mogilev, and the daughter of the Nezhin merchant Maria Nikolaevna Moskalenko (Balanina) (1888-1980).
In 1915 he entered the preparatory classes of the gymnasium in Kiev, in 1917 he went to the first class of the gymnasium in Odessa.
In 1921, he met the pilots of the Odessa Hydro detachment and actively participated in aviation public life: from the age of 16 - as a lecturer in eliminating illiteracy, and from 17 - as the author of the design of the non-motorized K-5 aircraft.
Having entered the Kiev Polytechnic Institute in the field of aviation technology in 1924, Korolev mastered general engineering disciplines in it in two years and became a glider athlete. In the fall of 1926, he was transferred to the Moscow Higher Technical School (MVTU) named after N.E. Bauman.
https://en.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2,_%D0%A1%D0%B5 % D1% 80% D0% B3% D0% B5% D0% B9_% D0% 9F% D0% B0% D0% B2% D0% BB% D0% BE% D0% B2% D0% B8% D1% 87
Sergey Korolev was born on January 12, 1907 in the city of Zhytomyr (Russian Empire) in the family of Pavel Yakovlevich Korolev (1877-1929), a Russian literature teacher, born in Mogilev, and the daughter of the Nezhin merchant Maria Nikolaevna Moskalenko (Balanina) (1888-1980).
In 1915 he entered the preparatory classes of the gymnasium in Kiev, in 1917 he went to the first class of the gymnasium in Odessa.
In 1921, he met the pilots of the Odessa Hydro detachment and actively participated in aviation public life: from the age of 16 - as a lecturer in eliminating illiteracy, and from 17 - as the author of the design of the non-motorized K-5 aircraft.
Having entered the Kiev Polytechnic Institute in the field of aviation technology in 1924, Korolev mastered general engineering disciplines in it in two years and became a glider athlete. In the fall of 1926, he was transferred to the Moscow Higher Technical School (MVTU) named after N.E. Bauman.
https://en.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2,_%D0%A1%D0%B5 % D1% 80% D0% B3% D0% B5% D0% B9_% D0% 9F% D0% B0% D0% B2% D0% BB% D0% BE% D0% B2% D0% B8% D1% 87
У записи 16 лайков,
3 репостов.
3 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Игорь Пюльзе
