Как мы провели уик-энд (и мою днюху) 9-10 мая 2014г. - хронология:
лёг в 2 -> встал в 4 -> в седло велика -> заезд за товарищами (нас 3-е) -> 1 час через город на элку -> 2ч в элке до Луги -> там в сторону танкового полигона -> через КПП далее по грейдеру 20км -> выход к отворотке -> зыбучие песчаные грунтовки (местами едешь, местами тащишь велик) -> по пути: пара привалов на часок (перекусить, поспать на травке), осмотр военных достопримечательностей (ДОТы, бункеры, болванки от снарядов), встреча с глухарями, куропатками следами и помётом лосей и медведей, фотографирование озёр/болот, цветов, змей и пр., встреча с другим туристом на квадроцикле -> попытка выезда к удалённому озеру на ночёвку -> 1я попытка: выход по пунктиру к речке: там всё затоплено, воды по пояс (товарищ полез проверять) => решение искать другой вариант т.к. риск намочить спальники -> 2я попытка: продирание через лес к другому пунктиру для выхода к озеру с запада (ориентирование по GPS (местоположение) и картам ГенШтаба (дороги, тропинки, топография)) -> 2-х часовое гряземесительство полу-в седле полу-пешком по пунктиру в направлении к озеру -> благополучный выход к озеру (~20:00) -> купание, костёр, установка палатки, жарка шашлыков, печёная картошечка, овощи, разливное пиво, десерт, подарки... начинается дождь -> в полночь: окончание банкета, дождь всё идёт, мы уже чувствуем, что мембранные штаны и куртки начинают сдавать и протекать - пора спать -> сытые и счастливые укладываемся -> просыпаемся часов в 9 под птичий концерт (такого многообразия и интенсивности я раньше не слышал (даже в птичей стране НЗ) - видимо из-за труднодоступности озера для человека): на дворе светит солнце, утренний туалет и приготовление завтрака (геркулесовая каша) -> в 12 окончание сборов и выход на маршрут -> опять гряземесительство (уже быстрее - часа-полтора): по пути встреча с серьёзными жителями окружных деревень и собакой на двух лифтованных уазиках (высокий клиренс и колёса а-ля винные бочки); спрашивают кто такие, откуда-куда едем, как узнали про дорогу к озеру и как её прошли, не испоганили ли "их место" у озёра (кострище, причал, столик и скамейки), предупреждают, что если что - они нас догонят; сообщаем, что пусть догоняют если что не так; по-доброму прощаемся, поздравления с праздником и хорошего отдыха (нам ещё полдня отдыхать в с седле) -> 2 часа педалирования по песчано-грунтовым дорожкам через красивый лес в направлении деревеньки -> по пути 1 раз сквозь солнце зарядил летний тёплый дождь как в дУше (ещё-б шампунчику и спинку почесать!) -> выход к деревне, закупка в магазинчике (местный вкусный кефир и хлеб - как в советское время), обед -> 10км с ветерком по асфальту: слева и справа луга, коровки, зелёные поля, просторы -> снова въезд на грунтовку и возврат на полигон -> час-полтора взбираемся по песчаным дорожкам в гору -> по пути накатывает туча цвета зрелой сливы и за 30 минут окатывает так, будто окунули прямо в воду - мокрые до нитки, несмотря на крутые GoreTex-ную одёжку -> липкий песок облипает колёса и узлы велосипеда, ехать невозможно, идём -> выходим на вершину: выглядывает солнце, на вершине смотровые и пулемётные точки, бункеры, ДОТы, хранилища (всё пустует) -> обзор на 360 градусов -> ходим, осматриваемся, кушаем -> до элки Луга-СПб 4 часа и 40км - нужно ехать и ехать быстро (средняя скорость по песчаным грунтовкам 10км/ч) -> пытаемся ехать быстро -> выходим на грейдер и теперь едем быстро (15-20 км/ч) -> по пути фоткаем и перекусываем -> выезжаем из полигона за 1 час до элки -> заезжаем в деревенский ресторан и заказываем пельмени в контейнерах -> садимся в элку и наслаждаемся отдыхом и пельменями -> в 23:00 элка в Питере -> едем домой через освещённый ночными огнями город -> заезжаем на мойку самообслуживания и чистим велики, начинается дождь -> снова (в 3й раз) промокшие (уже несильно) возвращаемся домой в час ночи -> 3й ужин -> ванна и спать
итого: 155км за оба дня; 3 дождевые ванны, 1 озёрная и 2 грязевые длительного действия; небольшой загар; 10-14тыс потраченных килокалорий на человека (примерно, исходя из количества съеденного); впечатления, эмоции, хорошее настроение и заряд на будущее - бесценно, MasterCa... велосипед, ноги, руки, план и правильный настрой! (thumbs up)
лёг в 2 -> встал в 4 -> в седло велика -> заезд за товарищами (нас 3-е) -> 1 час через город на элку -> 2ч в элке до Луги -> там в сторону танкового полигона -> через КПП далее по грейдеру 20км -> выход к отворотке -> зыбучие песчаные грунтовки (местами едешь, местами тащишь велик) -> по пути: пара привалов на часок (перекусить, поспать на травке), осмотр военных достопримечательностей (ДОТы, бункеры, болванки от снарядов), встреча с глухарями, куропатками следами и помётом лосей и медведей, фотографирование озёр/болот, цветов, змей и пр., встреча с другим туристом на квадроцикле -> попытка выезда к удалённому озеру на ночёвку -> 1я попытка: выход по пунктиру к речке: там всё затоплено, воды по пояс (товарищ полез проверять) => решение искать другой вариант т.к. риск намочить спальники -> 2я попытка: продирание через лес к другому пунктиру для выхода к озеру с запада (ориентирование по GPS (местоположение) и картам ГенШтаба (дороги, тропинки, топография)) -> 2-х часовое гряземесительство полу-в седле полу-пешком по пунктиру в направлении к озеру -> благополучный выход к озеру (~20:00) -> купание, костёр, установка палатки, жарка шашлыков, печёная картошечка, овощи, разливное пиво, десерт, подарки... начинается дождь -> в полночь: окончание банкета, дождь всё идёт, мы уже чувствуем, что мембранные штаны и куртки начинают сдавать и протекать - пора спать -> сытые и счастливые укладываемся -> просыпаемся часов в 9 под птичий концерт (такого многообразия и интенсивности я раньше не слышал (даже в птичей стране НЗ) - видимо из-за труднодоступности озера для человека): на дворе светит солнце, утренний туалет и приготовление завтрака (геркулесовая каша) -> в 12 окончание сборов и выход на маршрут -> опять гряземесительство (уже быстрее - часа-полтора): по пути встреча с серьёзными жителями окружных деревень и собакой на двух лифтованных уазиках (высокий клиренс и колёса а-ля винные бочки); спрашивают кто такие, откуда-куда едем, как узнали про дорогу к озеру и как её прошли, не испоганили ли "их место" у озёра (кострище, причал, столик и скамейки), предупреждают, что если что - они нас догонят; сообщаем, что пусть догоняют если что не так; по-доброму прощаемся, поздравления с праздником и хорошего отдыха (нам ещё полдня отдыхать в с седле) -> 2 часа педалирования по песчано-грунтовым дорожкам через красивый лес в направлении деревеньки -> по пути 1 раз сквозь солнце зарядил летний тёплый дождь как в дУше (ещё-б шампунчику и спинку почесать!) -> выход к деревне, закупка в магазинчике (местный вкусный кефир и хлеб - как в советское время), обед -> 10км с ветерком по асфальту: слева и справа луга, коровки, зелёные поля, просторы -> снова въезд на грунтовку и возврат на полигон -> час-полтора взбираемся по песчаным дорожкам в гору -> по пути накатывает туча цвета зрелой сливы и за 30 минут окатывает так, будто окунули прямо в воду - мокрые до нитки, несмотря на крутые GoreTex-ную одёжку -> липкий песок облипает колёса и узлы велосипеда, ехать невозможно, идём -> выходим на вершину: выглядывает солнце, на вершине смотровые и пулемётные точки, бункеры, ДОТы, хранилища (всё пустует) -> обзор на 360 градусов -> ходим, осматриваемся, кушаем -> до элки Луга-СПб 4 часа и 40км - нужно ехать и ехать быстро (средняя скорость по песчаным грунтовкам 10км/ч) -> пытаемся ехать быстро -> выходим на грейдер и теперь едем быстро (15-20 км/ч) -> по пути фоткаем и перекусываем -> выезжаем из полигона за 1 час до элки -> заезжаем в деревенский ресторан и заказываем пельмени в контейнерах -> садимся в элку и наслаждаемся отдыхом и пельменями -> в 23:00 элка в Питере -> едем домой через освещённый ночными огнями город -> заезжаем на мойку самообслуживания и чистим велики, начинается дождь -> снова (в 3й раз) промокшие (уже несильно) возвращаемся домой в час ночи -> 3й ужин -> ванна и спать
итого: 155км за оба дня; 3 дождевые ванны, 1 озёрная и 2 грязевые длительного действия; небольшой загар; 10-14тыс потраченных килокалорий на человека (примерно, исходя из количества съеденного); впечатления, эмоции, хорошее настроение и заряд на будущее - бесценно, MasterCa... велосипед, ноги, руки, план и правильный настрой! (thumbs up)
How we spent the weekend (and my birthday) on May 9-10, 2014. - chronology:
lay down at 2 -> got up at 4 -> in the saddle is great -> check-in for comrades (us 3rd) -> 1 hour through the city to Elka -> 2h in elka to Luga -> there towards the tank test site -> through the checkpoint further along the grader 20km -> exit to the lapel -> quick sandy primers (sometimes you go, sometimes you drag a lot) -> along the way: a couple of halts for an hour (to eat, sleep on the grass), sightseeing of military sights (bunkers, bunkers, blanks from shells ), meeting with capercaillie, partridge traces and litter of moose and bears, photographing lakes / swamps, flowers, snakes, etc., meeting with another tourist and ATV -> attempt to exit to a remote lake for the night -> 1st attempt: exit on the dotted line to the river: everything is flooded with water up to his waist (comrade climbed check) => decision to look for another option because the risk of wetting the sleeping bags -> 2nd attempt: tearing through the forest to another dash to exit to the lake from the west (GPS orientation (location) and General Staff maps (roads, paths, topography)) -> 2-hour dirt removal half-in the saddle floor -walk along the dotted line towards the lake -> safe exit to the lake (~ 20: 00) -> bathing, a fire, setting up a tent, barbecue, baked potatoes, vegetables, draft beer, dessert, gifts ... it starts to rain -> at midnight: the end of the banquet, it’s raining, we already feel that the membrane pants and jackets are starting ayut handed over and flowing - it’s time to sleep -> well-fed and happy we get in -> we wake up at 9 o’clock to a bird’s concert (I have never heard such a variety and intensity (even in the bird country of NZ) - apparently because of the inaccessibility of the lake for humans): the sun shines in the courtyard, morning toilet and breakfast (herculean porridge) -> at the end of fees 12 and going out on the route -> mud-mudding again (already faster - an hour and a half): on the way we meet with serious residents of the surrounding villages and a dog in two elevated UAZ (high clearance and wheel and a la wine barrels); they ask who they are, where and where we are going, how they learned about the road to the lake and how they got there, if their place at the lake (campfire, jetty, table and benches) has been corrupted, they warn that if they do, they will catch up with us; We inform you that let them catch up if something is wrong; goodbye goodbye, congratulations on the holiday and a good rest (we still have half a day to rest in the saddle) -> 2 hours of pedaling along the sandy dirt paths through the beautiful forest in the direction of the village -> on the way 1 time through the sun charged summer warm rain like SHOWER (still scratch the shampoo and the back!) -> exit to the village, purchase in the shop (local delicious yogurt and bread - as in Soviet times), lunch -> 10km with a breeze on the asphalt: left and right meadows, cows, green fields, open spaces -> again enter the primer and return to the landfill -> an hour and a half we roam along the sandy paths uphill -> on the way it rolls a cloud of ripe plum color and dives in 30 minutes as if dipped right into the water - wet to the skin, despite the steep GoreTex-like clothes -> sticky sand sticks to the wheels and knots of the bicycle, go impossible, go -> go to the top: the sun peeks out, at the top there are observation and machine-gun points, bunkers, bunkers, storage facilities (everything is empty) -> 360-degree view -> we go, look around, eat -> 4 hours to the Luga-St. Petersburg elka and 40km - you need to go and go fast (average speed on sandy primers 10km / h) -> try I go fast -> we go to the grader and now we go fast (15-20 km / h) -> on the way we take a picture and have a snack -> we leave the landfill 1 hour before Elka -> we go to a village restaurant and order dumplings in containers -> we sit in the tree and enjoy the rest and dumplings -> at 23:00 the tree in St. Petersburg -> we go home through the city illuminated by night lights -> we call in the self-service car wash and we are great, it starts to rain -> again (for the 3rd time) we get wet (not much already) ) we get home at one in the morning -> 3rd dinner -> bath and sleep
total: 155km in both days; 3 rain baths, 1 lacustrine and 2 long-acting mud; a small tan; 10-14 thousand kilocalories spent per person (approximately, based on the amount eaten); impressions, emotions, good mood and a charge for the future - priceless, MasterCa ... bicycle, legs, arms, plan and the right attitude! (thumbs up)
lay down at 2 -> got up at 4 -> in the saddle is great -> check-in for comrades (us 3rd) -> 1 hour through the city to Elka -> 2h in elka to Luga -> there towards the tank test site -> through the checkpoint further along the grader 20km -> exit to the lapel -> quick sandy primers (sometimes you go, sometimes you drag a lot) -> along the way: a couple of halts for an hour (to eat, sleep on the grass), sightseeing of military sights (bunkers, bunkers, blanks from shells ), meeting with capercaillie, partridge traces and litter of moose and bears, photographing lakes / swamps, flowers, snakes, etc., meeting with another tourist and ATV -> attempt to exit to a remote lake for the night -> 1st attempt: exit on the dotted line to the river: everything is flooded with water up to his waist (comrade climbed check) => decision to look for another option because the risk of wetting the sleeping bags -> 2nd attempt: tearing through the forest to another dash to exit to the lake from the west (GPS orientation (location) and General Staff maps (roads, paths, topography)) -> 2-hour dirt removal half-in the saddle floor -walk along the dotted line towards the lake -> safe exit to the lake (~ 20: 00) -> bathing, a fire, setting up a tent, barbecue, baked potatoes, vegetables, draft beer, dessert, gifts ... it starts to rain -> at midnight: the end of the banquet, it’s raining, we already feel that the membrane pants and jackets are starting ayut handed over and flowing - it’s time to sleep -> well-fed and happy we get in -> we wake up at 9 o’clock to a bird’s concert (I have never heard such a variety and intensity (even in the bird country of NZ) - apparently because of the inaccessibility of the lake for humans): the sun shines in the courtyard, morning toilet and breakfast (herculean porridge) -> at the end of fees 12 and going out on the route -> mud-mudding again (already faster - an hour and a half): on the way we meet with serious residents of the surrounding villages and a dog in two elevated UAZ (high clearance and wheel and a la wine barrels); they ask who they are, where and where we are going, how they learned about the road to the lake and how they got there, if their place at the lake (campfire, jetty, table and benches) has been corrupted, they warn that if they do, they will catch up with us; We inform you that let them catch up if something is wrong; goodbye goodbye, congratulations on the holiday and a good rest (we still have half a day to rest in the saddle) -> 2 hours of pedaling along the sandy dirt paths through the beautiful forest in the direction of the village -> on the way 1 time through the sun charged summer warm rain like SHOWER (still scratch the shampoo and the back!) -> exit to the village, purchase in the shop (local delicious yogurt and bread - as in Soviet times), lunch -> 10km with a breeze on the asphalt: left and right meadows, cows, green fields, open spaces -> again enter the primer and return to the landfill -> an hour and a half we roam along the sandy paths uphill -> on the way it rolls a cloud of ripe plum color and dives in 30 minutes as if dipped right into the water - wet to the skin, despite the steep GoreTex-like clothes -> sticky sand sticks to the wheels and knots of the bicycle, go impossible, go -> go to the top: the sun peeks out, at the top there are observation and machine-gun points, bunkers, bunkers, storage facilities (everything is empty) -> 360-degree view -> we go, look around, eat -> 4 hours to the Luga-St. Petersburg elka and 40km - you need to go and go fast (average speed on sandy primers 10km / h) -> try I go fast -> we go to the grader and now we go fast (15-20 km / h) -> on the way we take a picture and have a snack -> we leave the landfill 1 hour before Elka -> we go to a village restaurant and order dumplings in containers -> we sit in the tree and enjoy the rest and dumplings -> at 23:00 the tree in St. Petersburg -> we go home through the city illuminated by night lights -> we call in the self-service car wash and we are great, it starts to rain -> again (for the 3rd time) we get wet (not much already) ) we get home at one in the morning -> 3rd dinner -> bath and sleep
total: 155km in both days; 3 rain baths, 1 lacustrine and 2 long-acting mud; a small tan; 10-14 thousand kilocalories spent per person (approximately, based on the amount eaten); impressions, emotions, good mood and a charge for the future - priceless, MasterCa ... bicycle, legs, arms, plan and the right attitude! (thumbs up)
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Кузьмин
