Имхо Лучшие дорожные знаки.
По первому водители по очереди и без мата смыкаются в один поток при сужении двух полос одинакового направления.
При наличии знаков второго и третьего типов обгоны по встречке крайне редки, т.к. водители осведомлены через сколько км можно будет без риска обойти медленный транспорт. В результате вырабатываются взаимоуважение и терпение, снижаются аварийность и стресс.
Дословный перевод: 1) "Придерживайся принципа молнии"; 2) и 3) "Полоса для обгона через X км / метров".
По первому водители по очереди и без мата смыкаются в один поток при сужении двух полос одинакового направления.
При наличии знаков второго и третьего типов обгоны по встречке крайне редки, т.к. водители осведомлены через сколько км можно будет без риска обойти медленный транспорт. В результате вырабатываются взаимоуважение и терпение, снижаются аварийность и стресс.
Дословный перевод: 1) "Придерживайся принципа молнии"; 2) и 3) "Полоса для обгона через X км / метров".
IMHO The best road signs.
In the first case, drivers in turn and without a mat close in one stream while narrowing two lanes of the same direction.
In the presence of signs of the second and third types, overtaking along the oncoming lane is extremely rare, because Drivers are aware of how many kilometers it will be possible to avoid slow transport without risk. As a result, mutual respect and patience are developed, accident rate and stress are reduced.
Literal translation: 1) “Stick to the principle of lightning”; 2) and 3) "Lane for overtaking through X km / meters."
In the first case, drivers in turn and without a mat close in one stream while narrowing two lanes of the same direction.
In the presence of signs of the second and third types, overtaking along the oncoming lane is extremely rare, because Drivers are aware of how many kilometers it will be possible to avoid slow transport without risk. As a result, mutual respect and patience are developed, accident rate and stress are reduced.
Literal translation: 1) “Stick to the principle of lightning”; 2) and 3) "Lane for overtaking through X km / meters."
У записи 2 лайков,
0 репостов,
245 просмотров.
0 репостов,
245 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Кузьмин
