Дорогие друзья! Продаю свою желтую турбоссучку! Рассказываю всё как есть: WRX конь америкос конца 2002г.в. продана в конце 2003... не самой богатой комплектухи. 85 000 миль пробега то есть порядка 140 000 км.
Двигатель EJ205 227 пони не стучит не бренчит, масло не жрет... в двигатель не лазил но стоят толстые прокладки, на 120 000 поменял ГРМ + помпу + всё сопутствуещее (оригинал) хотя преведущий владелец говорил что менял (всё было живое но решил перестраховаться), подушки двигателя раллийные вечные но жесткие!
Коробка STI без DCCD 5 ступ. 5 тыс назад замена Маховика, и сцепы (все оригинал)
Выпуск: убраны катализаторы, поставлены новые лямбды, промотано тканью.
Топливная: Новый бензонасос, топливная рампа, все резинки прокладки...
Кузов: мелкие косячки есть, достались от предыдущих владельцев.
Подвесон: Весь жив кроме 2х задних сайлентблоков которые скоро подойдут, но пока от них тишина.
Приятности: 6 мм боевая защита ДВС и КПП, колеса зима 16 диски Enkei (не ковка но на уровне) на новой кумхе правда... =) Лето 17 заморачиваюсь с резиной!
ксенон ZUMATO везде кроме дальнего.
аудиоподготовка: kicx, голова JVC 2 DIN с голубым зубом и всеми возможными наворотами.
Замена масла через 5 000. от замены до замены 1 литр доливаю...
Машина необычная и выделяется на дороге, хочу за неё 500 000 р. могу и разумно предметно поторговаться...
Двигатель EJ205 227 пони не стучит не бренчит, масло не жрет... в двигатель не лазил но стоят толстые прокладки, на 120 000 поменял ГРМ + помпу + всё сопутствуещее (оригинал) хотя преведущий владелец говорил что менял (всё было живое но решил перестраховаться), подушки двигателя раллийные вечные но жесткие!
Коробка STI без DCCD 5 ступ. 5 тыс назад замена Маховика, и сцепы (все оригинал)
Выпуск: убраны катализаторы, поставлены новые лямбды, промотано тканью.
Топливная: Новый бензонасос, топливная рампа, все резинки прокладки...
Кузов: мелкие косячки есть, достались от предыдущих владельцев.
Подвесон: Весь жив кроме 2х задних сайлентблоков которые скоро подойдут, но пока от них тишина.
Приятности: 6 мм боевая защита ДВС и КПП, колеса зима 16 диски Enkei (не ковка но на уровне) на новой кумхе правда... =) Лето 17 заморачиваюсь с резиной!
ксенон ZUMATO везде кроме дальнего.
аудиоподготовка: kicx, голова JVC 2 DIN с голубым зубом и всеми возможными наворотами.
Замена масла через 5 000. от замены до замены 1 литр доливаю...
Машина необычная и выделяется на дороге, хочу за неё 500 000 р. могу и разумно предметно поторговаться...
Dear friends! Selling my yellow turbo knot! I tell everything as it is: WRX horse americos end 2002g.v. sold at the end of 2003 ... not the richest kit. 85,000 miles, i.e. about 140,000 km.
The engine EJ205 227 pony does not knock does not rattle, oil does not eat ... the engine did not climb but there are thick gaskets, changed the timing + pump for 120,000 + everything related (original) although the previous owner said that he had changed (everything was alive but decided to play it safe ), engine mountings rally eternal but tough!
STI gearbox without DCCD 5 speed 5 thousand back flywheel replacement, and trailers (all original)
Issue: catalysts removed, new lambdas delivered, wiped with a cloth.
Fuel: New gasoline pump, fuel rail, all rubber gaskets ...
Body: there are small kosyachki, inherited from previous owners.
Suspension: All alive except for 2 rear silent blocks that will soon come up, but so far they are quiet.
Amenities: 6 mm combat protection of internal combustion engines and gearboxes, winter wheels 16 Enkei wheels (not forged but on a level) on a new kumha true ... =) Summer 17 bother with tires!
ZUMATO xenon everywhere except the far.
audio preparation: kicx, JVC 2 DIN head with blue tooth and all possible twists.
Change the oil after 5,000. From the change to the replacement, add 1 liter ...
The car is unusual and stands out on the road, I want 500,000 rubles for it. I can reasonably bargain objectively ...
The engine EJ205 227 pony does not knock does not rattle, oil does not eat ... the engine did not climb but there are thick gaskets, changed the timing + pump for 120,000 + everything related (original) although the previous owner said that he had changed (everything was alive but decided to play it safe ), engine mountings rally eternal but tough!
STI gearbox without DCCD 5 speed 5 thousand back flywheel replacement, and trailers (all original)
Issue: catalysts removed, new lambdas delivered, wiped with a cloth.
Fuel: New gasoline pump, fuel rail, all rubber gaskets ...
Body: there are small kosyachki, inherited from previous owners.
Suspension: All alive except for 2 rear silent blocks that will soon come up, but so far they are quiet.
Amenities: 6 mm combat protection of internal combustion engines and gearboxes, winter wheels 16 Enkei wheels (not forged but on a level) on a new kumha true ... =) Summer 17 bother with tires!
ZUMATO xenon everywhere except the far.
audio preparation: kicx, JVC 2 DIN head with blue tooth and all possible twists.
Change the oil after 5,000. From the change to the replacement, add 1 liter ...
The car is unusual and stands out on the road, I want 500,000 rubles for it. I can reasonably bargain objectively ...
У записи 18 лайков,
11 репостов.
11 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Одинцов
![Александр Александров [Racer]](https://pp.userapi.com/c624726/v624726821/4c99f/nSHH8NQVulo.jpg "Александр Александров [Racer]")
