Если вам кажется, что только у нас строительство любого объекта обходится в 5 раз дороже из-за распислов и откатов, то вы ничего не знаете о здании сиднейской оперы. Ее собирались построить за 4 года и 7 миллионов, и по итогам первых четырех лет работы, был готов... проект. За дополнительные 14 лет и 95 миллионов здание наконец завершили, вернее сдали, и чуть-чуть доделали потом. А датского архитектора, который, так и не смог закончить проект, выслали из страны, и больше он в Австралии не бывал, и оперу ни разу в жизни не видел. У чуть менее знаменитого но не менее масштабного Харбор-Бридж бюджет был куда скромнее, хотя и за него полностью расплатились только через 50 лет после открытия. В разгар великой депрессии, когда построили мост, денег не было ни у кого, и не менее 60 человек не преминули воспользоваться им чтобы красиво свести счеты с жизнью.
Сейчас в Сиднее все гораздо лучше, и он усиленно борется с Мельбурном за звание культурной и спортивной столицы, почти как Москва с Питером, вот только у Сиднея даже звания официальной столицы нет. И если парков в центре города тут действительно меньше, а вместо трамваев по выделенным полосам ездят банальные автобусы, то кое в чем сиднейцы все-же преуспели. Во-первых чтобы утереть нос пафосным мельбурнцам в Гайд-парке ежегодно (и даже несколько раз в год) проводят различные фестивали с музыкой, уличной едой и вечерним перформансом. Во-вторых паромчики на другой берег залива (а Сидней стоит на двух берегах) по степени романтичности не уступают старым трамваям, к тому же они приравнены к общественному транспорту и проезд на них оплачивается той же единой проездной картой. В-третьих, и это скажет вам любой житель Сиднея, в Мельбурне даже нормальных пляжей нет, не то что тут. Наконец только в Сиднее догадались предупредить о левостороннем движении не только водителей, но и пешеходов. А вот названия улиц, как в Америке, на бордюрах не дублируют, и дома кварталах нумеруют подряд, а не начиная с новой сотни (100-200-300), так что по номеру дома догадаться, сколько еще до него идти, не получится. Справедливости ради в Мельбурне до этого тоже не догадались. А вообще у Сиднея свой стиль, он менее спокойный, и более молодежный. Это в нем можно увидеть как эвакуатор увозит Порше от Макдональдса, который расположен прямо рядом со стрипклубом. Это тут по всем газонам гуляют не только голуби и чайки, но и ибисы. Также тут гуляют тараканы и крысы, но это мелочи, хотя не знаю можно ли назвать мелочью трехсантиметрового усача, который перелетает со стены на тебя в мгновенье ока (теперь я знаю, что тараканы умеют летать). Это тут студия новостей расположена прямо на первом этаже обычного бизнес центра, и единственное о чем просят туристов - фотографировать ведущего без вспышки. Наконец именно в сиднейский порт заходят круизные лайнеры лишь немногим уступающие по габаритам зданию оперы, и только тут я видел специальный корабль, который возит... яхты. Хотя звание спортивной столицы им все равно не отобрать, из 18 команд национальной футбольной лиги 10 базируются в Мельбурне и окрестностях, и только две в Сиднее.
П.С. Последний конкурс для тех, кто пропустил кенгуру. Сиднейский фонтан в виде кабана выполнен очень оригинально - у животного как-бы капает слюна и стекает в каменную чашу. Вопрос, а зачем чашу накрыли металлическим листом?
П.П.С. Премьерой Сиднейской оперы была "Война и мир" Прокофьева.
Сейчас в Сиднее все гораздо лучше, и он усиленно борется с Мельбурном за звание культурной и спортивной столицы, почти как Москва с Питером, вот только у Сиднея даже звания официальной столицы нет. И если парков в центре города тут действительно меньше, а вместо трамваев по выделенным полосам ездят банальные автобусы, то кое в чем сиднейцы все-же преуспели. Во-первых чтобы утереть нос пафосным мельбурнцам в Гайд-парке ежегодно (и даже несколько раз в год) проводят различные фестивали с музыкой, уличной едой и вечерним перформансом. Во-вторых паромчики на другой берег залива (а Сидней стоит на двух берегах) по степени романтичности не уступают старым трамваям, к тому же они приравнены к общественному транспорту и проезд на них оплачивается той же единой проездной картой. В-третьих, и это скажет вам любой житель Сиднея, в Мельбурне даже нормальных пляжей нет, не то что тут. Наконец только в Сиднее догадались предупредить о левостороннем движении не только водителей, но и пешеходов. А вот названия улиц, как в Америке, на бордюрах не дублируют, и дома кварталах нумеруют подряд, а не начиная с новой сотни (100-200-300), так что по номеру дома догадаться, сколько еще до него идти, не получится. Справедливости ради в Мельбурне до этого тоже не догадались. А вообще у Сиднея свой стиль, он менее спокойный, и более молодежный. Это в нем можно увидеть как эвакуатор увозит Порше от Макдональдса, который расположен прямо рядом со стрипклубом. Это тут по всем газонам гуляют не только голуби и чайки, но и ибисы. Также тут гуляют тараканы и крысы, но это мелочи, хотя не знаю можно ли назвать мелочью трехсантиметрового усача, который перелетает со стены на тебя в мгновенье ока (теперь я знаю, что тараканы умеют летать). Это тут студия новостей расположена прямо на первом этаже обычного бизнес центра, и единственное о чем просят туристов - фотографировать ведущего без вспышки. Наконец именно в сиднейский порт заходят круизные лайнеры лишь немногим уступающие по габаритам зданию оперы, и только тут я видел специальный корабль, который возит... яхты. Хотя звание спортивной столицы им все равно не отобрать, из 18 команд национальной футбольной лиги 10 базируются в Мельбурне и окрестностях, и только две в Сиднее.
П.С. Последний конкурс для тех, кто пропустил кенгуру. Сиднейский фонтан в виде кабана выполнен очень оригинально - у животного как-бы капает слюна и стекает в каменную чашу. Вопрос, а зачем чашу накрыли металлическим листом?
П.П.С. Премьерой Сиднейской оперы была "Война и мир" Прокофьева.
0
У записи 7 лайков,
0 репостов,
492 просмотров.
0 репостов,
492 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Ситников