День второй. Краснодар (с треком).
Полтора часа на электричке в сторону Новороссийска и мы в окрестностях горы Шизе, высота которой 540 м над уровнем моря. Естественно с забиранием на саму гору. Езда вверх оказалась первым испытанием. Местами приходилилось спешиваться, так как была угроза опрокинуться назад. Да и сил на вкручивание в такой парилке явно не хватало. Наградой была вершина. Вид с неё совершенно захватывающий дух. Кругом до горизонта огромные холмы-горы, покрытые лиственными лесами изумрудного цвета. И жгущее солнце.
По самой горе, по склону идёт опоясывающая тропинка шириной от силы сантиметров 50. Чуть ошибся и рискуешь отправиться вниз по почти отвесному склону. Шёл большую часть пешком.
Спуск был изумительным! Моя невысокая техника езды на склонах не позволила насладиться им в полной мере. Но я старался. Скорость до 40 км/ч нарастала на считанные метры. Ветки исцарапали и исхлестали все руки. Это сложно описать. Было очень-очень! В конце концов нас ждал ещё один подарок за труды - река и брод. Там мы умылись и провели много времени, ходя по воде и греясь на солнцепёке. Далее была просто асфальтовая дорога вверх-вниз до ж/д станции.
Домой приехали мягко говоря никакие.
Итогами дня были потеряные очки Кости, разбитый о дерево тормоз Жени, нечеловеческая усталость, перегрев и огромное море позитива!
Полтора часа на электричке в сторону Новороссийска и мы в окрестностях горы Шизе, высота которой 540 м над уровнем моря. Естественно с забиранием на саму гору. Езда вверх оказалась первым испытанием. Местами приходилилось спешиваться, так как была угроза опрокинуться назад. Да и сил на вкручивание в такой парилке явно не хватало. Наградой была вершина. Вид с неё совершенно захватывающий дух. Кругом до горизонта огромные холмы-горы, покрытые лиственными лесами изумрудного цвета. И жгущее солнце.
По самой горе, по склону идёт опоясывающая тропинка шириной от силы сантиметров 50. Чуть ошибся и рискуешь отправиться вниз по почти отвесному склону. Шёл большую часть пешком.
Спуск был изумительным! Моя невысокая техника езды на склонах не позволила насладиться им в полной мере. Но я старался. Скорость до 40 км/ч нарастала на считанные метры. Ветки исцарапали и исхлестали все руки. Это сложно описать. Было очень-очень! В конце концов нас ждал ещё один подарок за труды - река и брод. Там мы умылись и провели много времени, ходя по воде и греясь на солнцепёке. Далее была просто асфальтовая дорога вверх-вниз до ж/д станции.
Домой приехали мягко говоря никакие.
Итогами дня были потеряные очки Кости, разбитый о дерево тормоз Жени, нечеловеческая усталость, перегрев и огромное море позитива!
Second day. Krasnodar (with a track).
An hour and a half by train towards Novorossiysk and we are in the vicinity of Mount Shize, whose height is 540 m above sea level. Naturally with a climb to the mountain itself. Riding up was the first test. In some places they had to dismount, as there was a threat to tip over. And there was clearly not enough strength to screw in such a steam room. The reward was the top. The view from it is absolutely breathtaking. Around the horizon, huge mountain hills covered with deciduous forests of emerald color. And the burning sun.
Along the mountain, along the slope there is a belt around a path 50 centimeters wide. It is a bit wrong and you risk going down a nearly sheer slope. I walked most of it on foot.
The descent was amazing! My low riding technique on the slopes did not allow me to fully enjoy it. But I tried. Speed up to 40 km / h increased by a few meters. The branches scratched and lashed out all hands. This is hard to describe. It was very, very! In the end, another gift for our labors was waiting for us - a river and ford. There we washed and spent a lot of time walking on the water and basking in the sun. Next was just an asphalt road up and down to the railway station.
None came home to say the least.
The results of the day were the lost points of Bones, the brake of Zhenya broken on a tree, inhuman fatigue, overheating and a huge sea of positive!
An hour and a half by train towards Novorossiysk and we are in the vicinity of Mount Shize, whose height is 540 m above sea level. Naturally with a climb to the mountain itself. Riding up was the first test. In some places they had to dismount, as there was a threat to tip over. And there was clearly not enough strength to screw in such a steam room. The reward was the top. The view from it is absolutely breathtaking. Around the horizon, huge mountain hills covered with deciduous forests of emerald color. And the burning sun.
Along the mountain, along the slope there is a belt around a path 50 centimeters wide. It is a bit wrong and you risk going down a nearly sheer slope. I walked most of it on foot.
The descent was amazing! My low riding technique on the slopes did not allow me to fully enjoy it. But I tried. Speed up to 40 km / h increased by a few meters. The branches scratched and lashed out all hands. This is hard to describe. It was very, very! In the end, another gift for our labors was waiting for us - a river and ford. There we washed and spent a lot of time walking on the water and basking in the sun. Next was just an asphalt road up and down to the railway station.
None came home to say the least.
The results of the day were the lost points of Bones, the brake of Zhenya broken on a tree, inhuman fatigue, overheating and a huge sea of positive!
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Александр Панкратов
