Главной достопримечательностью Милана является кафедральный собор, сложенный из белого мрамора. Собор имеет кричащий готический вид и резко выделяется по цвету в окружающей архитектуре. Строили его, как полагается, несколько веков, и к строительству приложили руку Леонардо да Винчи в качестве автора купола и Наполеон в качестве заказчика фасадной части.
На мой взгляд, собор выделяется своей готической причудливостью, но не вызывает такого разглядывательного интереса, как собор святого Вита в Праге.
Заслуживают внимания витражи внутри собора - выполнены искусно, четко, по существу и ярко. Самые старые висят с 15 века.
Структурно центральная площадь Милана очень похожа на среднестатистическую центральную площадь старого европейского города - готическое строение, примыкающие узкие улочки, пешеходная зона, трамвайчики-автобусы и вокзал под площадью.
Достопримечательностью также считается галерея Виктора Эммануила Второго, хотя чего интересного может быть в торгово-развлекательном центре, кроме вездесущих русских с авоськами да того факта, что автор архитектурного проекта погиб упав с лесов при строительстве.
Забавляет миланское метро, ездящее без машинистов.
На мой взгляд, собор выделяется своей готической причудливостью, но не вызывает такого разглядывательного интереса, как собор святого Вита в Праге.
Заслуживают внимания витражи внутри собора - выполнены искусно, четко, по существу и ярко. Самые старые висят с 15 века.
Структурно центральная площадь Милана очень похожа на среднестатистическую центральную площадь старого европейского города - готическое строение, примыкающие узкие улочки, пешеходная зона, трамвайчики-автобусы и вокзал под площадью.
Достопримечательностью также считается галерея Виктора Эммануила Второго, хотя чего интересного может быть в торгово-развлекательном центре, кроме вездесущих русских с авоськами да того факта, что автор архитектурного проекта погиб упав с лесов при строительстве.
Забавляет миланское метро, ездящее без машинистов.
The main attraction of Milan is the cathedral, built of white marble. The cathedral has a flashy Gothic look and stands out in color in the surrounding architecture. It was built, as expected, for several centuries, and Leonardo da Vinci had the hand in the construction as the author of the dome and Napoleon as the customer of the facade part.
In my opinion, the cathedral stands out for its Gothic quirkiness, but does not cause such an eye-catching interest as St. Vitus Cathedral in Prague.
The stained-glass windows inside the cathedral deserve attention - they are made skillfully, clearly, in essence and brightly. The oldest ones hang from the 15th century.
Structurally, the central square of Milan is very similar to the average central square of the old European city - a Gothic building, adjacent narrow streets, a pedestrian zone, bus trams and a train station under the square.
The gallery of Victor Emanuel the Second is also considered a landmark, although there may be something interesting in the shopping and entertainment center, besides the ubiquitous Russians with string bags and the fact that the author of the architectural project died when he fell from the woods during construction.
Amusing the Milan metro, driving without drivers.
In my opinion, the cathedral stands out for its Gothic quirkiness, but does not cause such an eye-catching interest as St. Vitus Cathedral in Prague.
The stained-glass windows inside the cathedral deserve attention - they are made skillfully, clearly, in essence and brightly. The oldest ones hang from the 15th century.
Structurally, the central square of Milan is very similar to the average central square of the old European city - a Gothic building, adjacent narrow streets, a pedestrian zone, bus trams and a train station under the square.
The gallery of Victor Emanuel the Second is also considered a landmark, although there may be something interesting in the shopping and entertainment center, besides the ubiquitous Russians with string bags and the fact that the author of the architectural project died when he fell from the woods during construction.
Amusing the Milan metro, driving without drivers.
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Вадим Поляков