поставил маленькую в гараж, раскидал вчера морду, экспресс-оценка повреждений показала следующее:
- на фарах осталось одно крепление из шести, но, наученный горьким опытом, в этот раз я собрал все осколки, так что их можно заклеить;
- корпус левой фары треснул сзади сантиметров на 15, но это герметится;
- левое крыло под замену, но, в целом, можно в зиму выправить и отъездить, а поменять уже весной;
- капот повело, но тоже, скорее всего, можно подправить и отложить до весны;
- бампер прошёл краш-тест на ура, несколько трещин и отломилось два уголка, но всё клеится и красится, тоже весной, в зиму сниму обвесы и поставлю старый бампер;
- на левой двери скол краски, вот с ним непонятно, что делать, дверь красить, разве что..
- передний шильдик погиб, но он дешёвый.
короче, скорее всего, можно с минимальными вложениями привести всю кузовщину в приемлемое состояние, косяки по краске заклеить стикерами какими-нибудь, отложив ремонт "по уму" до весны, т.к. сейчас на эти деньги лучше контрактник воткнуть..
как-то так.
спасибо [id211206|Петьке] за инструменты и участие =)
- на фарах осталось одно крепление из шести, но, наученный горьким опытом, в этот раз я собрал все осколки, так что их можно заклеить;
- корпус левой фары треснул сзади сантиметров на 15, но это герметится;
- левое крыло под замену, но, в целом, можно в зиму выправить и отъездить, а поменять уже весной;
- капот повело, но тоже, скорее всего, можно подправить и отложить до весны;
- бампер прошёл краш-тест на ура, несколько трещин и отломилось два уголка, но всё клеится и красится, тоже весной, в зиму сниму обвесы и поставлю старый бампер;
- на левой двери скол краски, вот с ним непонятно, что делать, дверь красить, разве что..
- передний шильдик погиб, но он дешёвый.
короче, скорее всего, можно с минимальными вложениями привести всю кузовщину в приемлемое состояние, косяки по краске заклеить стикерами какими-нибудь, отложив ремонт "по уму" до весны, т.к. сейчас на эти деньги лучше контрактник воткнуть..
как-то так.
спасибо [id211206|Петьке] за инструменты и участие =)
put a little in the garage, scattered yesterday face, rapid damage assessment showed the following:
- on the headlamps one mount of six remained, but, taught by bitter experience, this time I collected all the fragments, so that they can be sealed;
- the case of the left headlight cracked behind centimeters by 15, but it will be sealed;
- the left wing under the replacement, but, in general, it is possible to straighten out and depart in the winter, and change in the spring;
- The hood led, but also, most likely, you can correct and postpone until spring;
- the bumper went through a crash test with a bang, several cracks and two corners broke off, but everything is glued and painted, also in spring, in the winter I will take off the body kits and put the old bumper;
- on the left door the paint is chipped, but it’s not clear what to do, paint the door, except maybe
- The front nameplate is dead, but it's cheap.
in short, most likely, it is possible with minimal investment to bring the whole automotive body to an acceptable condition, jambs on the paint to stick with some stickers, deferring repair "on the mind" until spring, because Now for this money it is better to stick a contractor ..
something like this.
thank you [id211206 | Petka] for the tools and participation =)
- on the headlamps one mount of six remained, but, taught by bitter experience, this time I collected all the fragments, so that they can be sealed;
- the case of the left headlight cracked behind centimeters by 15, but it will be sealed;
- the left wing under the replacement, but, in general, it is possible to straighten out and depart in the winter, and change in the spring;
- The hood led, but also, most likely, you can correct and postpone until spring;
- the bumper went through a crash test with a bang, several cracks and two corners broke off, but everything is glued and painted, also in spring, in the winter I will take off the body kits and put the old bumper;
- on the left door the paint is chipped, but it’s not clear what to do, paint the door, except maybe
- The front nameplate is dead, but it's cheap.
in short, most likely, it is possible with minimal investment to bring the whole automotive body to an acceptable condition, jambs on the paint to stick with some stickers, deferring repair "on the mind" until spring, because Now for this money it is better to stick a contractor ..
something like this.
thank you [id211206 | Petka] for the tools and participation =)
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Антон Мастихин
