у меня смешные новости.
прошёл ровно месяц, и мэрия таки удостоила меня "ответом". выкладываю чисто для истории, не знаю, как это комментировать. на всякий случай, напомню список заданных вопросов:
1. Кто конкретно принял это решение? Если решение принято коллегиально или каким-либо департаментом, просьба указать либо председателя комиссии, либо начальника департамента. Город должен знать своих "героев" в лицо.
2. Почему не было произведено никаких общественных слушаний или чего-либо подобного? По сути, запрещён ЕДИНСТВЕННЫЙ безопасный (регулируемый, с хорошей видимостью) выезд из Академгородка в сторону Бердска под эгидой "борьбы за безопасность на дорогах".
3. Согласовано ли данное решение с ГИБДД? Если да, то просьба указать ответственное за это согласование лицо со стороны ГИБДД.
4. Какие действия будут предприниматься, когда очаг аварийности переместится (а это неизбежно) с перекрёстка Строителей-Бердское на перекрёстки Университетский-Бердское и Морской-Бердское, учитывая, что эти перекрёстки ГОРАЗДО более небезопасны из-за их нерегулируемости?
прошёл ровно месяц, и мэрия таки удостоила меня "ответом". выкладываю чисто для истории, не знаю, как это комментировать. на всякий случай, напомню список заданных вопросов:
1. Кто конкретно принял это решение? Если решение принято коллегиально или каким-либо департаментом, просьба указать либо председателя комиссии, либо начальника департамента. Город должен знать своих "героев" в лицо.
2. Почему не было произведено никаких общественных слушаний или чего-либо подобного? По сути, запрещён ЕДИНСТВЕННЫЙ безопасный (регулируемый, с хорошей видимостью) выезд из Академгородка в сторону Бердска под эгидой "борьбы за безопасность на дорогах".
3. Согласовано ли данное решение с ГИБДД? Если да, то просьба указать ответственное за это согласование лицо со стороны ГИБДД.
4. Какие действия будут предприниматься, когда очаг аварийности переместится (а это неизбежно) с перекрёстка Строителей-Бердское на перекрёстки Университетский-Бердское и Морской-Бердское, учитывая, что эти перекрёстки ГОРАЗДО более небезопасны из-за их нерегулируемости?
I have funny news.
Exactly one month passed, and the municipality honored me with an “answer”. I post it purely for the story, I do not know how to comment on it. just in case, let me remind you the list of questions asked:
1. Who specifically made this decision? If the decision is taken collectively or by any department, please indicate either the chairman of the commission or the head of the department. The city should know its "heroes" in person.
2. Why wasn’t there been any public hearings or the like? In essence, the ONLY safe (regulated, with good visibility) departure from Akademgorodok towards Berdsk under the auspices of "the struggle for road safety" is prohibited.
3. Is the decision agreed with the traffic police? If so, please indicate the person responsible for this approval by the traffic police.
4. What actions will be taken when the accident center moves (and this is inevitable) from the Builders-Berdskoe intersection to the Universitetsky-Berdskoye and Morskoy-Berdskoye intersections, considering that these intersections are MUCH more unsafe because of their unregulatedness?
Exactly one month passed, and the municipality honored me with an “answer”. I post it purely for the story, I do not know how to comment on it. just in case, let me remind you the list of questions asked:
1. Who specifically made this decision? If the decision is taken collectively or by any department, please indicate either the chairman of the commission or the head of the department. The city should know its "heroes" in person.
2. Why wasn’t there been any public hearings or the like? In essence, the ONLY safe (regulated, with good visibility) departure from Akademgorodok towards Berdsk under the auspices of "the struggle for road safety" is prohibited.
3. Is the decision agreed with the traffic police? If so, please indicate the person responsible for this approval by the traffic police.
4. What actions will be taken when the accident center moves (and this is inevitable) from the Builders-Berdskoe intersection to the Universitetsky-Berdskoye and Morskoy-Berdskoye intersections, considering that these intersections are MUCH more unsafe because of their unregulatedness?
У записи 4 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Антон Мастихин
