Станочек не болей!
Очередной ремонт/модификация токарного станка JET JWL-1220 прошли успешно. В последнее время станочек стал сильно шуметь из-за того, что в верхнем шкиве потай вытянул или сорвал резьбу, что в алюминии при каленом потае в 4-5 мм вполне посильная задача. Пару раз пытался этот вопрос решить «заплатками», но наконец-то пришёл день ремонта. Купил более длинные потаи на 12 мм, разобрал переднюю бабку. Потай пришлось укорачивать по месту, но так, чтобы максимально использовать все полезные витки резьбы. Шпонку не долго думая посадил на суперклей, чтобы не убегала, правда предварительно проверил, чтобы в таком состоянии можно было все собрать обратно. Посадочные места промазал, ну и укороченный потай посадил на тот же суперклей. Спустя пару часов все собрал и при включении даже не понял сначала, заработал ли или опять кнопка барахлит(следующий ремонт).
Очередной ремонт/модификация токарного станка JET JWL-1220 прошли успешно. В последнее время станочек стал сильно шуметь из-за того, что в верхнем шкиве потай вытянул или сорвал резьбу, что в алюминии при каленом потае в 4-5 мм вполне посильная задача. Пару раз пытался этот вопрос решить «заплатками», но наконец-то пришёл день ремонта. Купил более длинные потаи на 12 мм, разобрал переднюю бабку. Потай пришлось укорачивать по месту, но так, чтобы максимально использовать все полезные витки резьбы. Шпонку не долго думая посадил на суперклей, чтобы не убегала, правда предварительно проверил, чтобы в таком состоянии можно было все собрать обратно. Посадочные места промазал, ну и укороченный потай посадил на тот же суперклей. Спустя пару часов все собрал и при включении даже не понял сначала, заработал ли или опять кнопка барахлит(следующий ремонт).
Do not hurt stanochka!
The next repair / modification of the JET JWL-1220 lathe was successful. Recently, the stanochka began to make a lot of noise due to the fact that in the upper pulley, the sweat pulled out or torn off the thread, which in aluminum with a hot sweat of 4-5 mm is quite a feasible task. I tried to solve this issue a couple of times with “patches”, but finally the repair day came. I bought longer pots of 12 mm, dismantled the front headstock. Poti had to be shortened locally, but so as to maximize the use of all useful threads. Without hesitation, he put the key on superglue so that it would not run away, though it had been checked beforehand so that everything could be put back together in this state. I missed the seats, and put a shortened pota on the same superglue. After a couple of hours, I collected everything and when I turned it on I didn’t even understand at first whether the button worked or again the button is junk (next repair).
The next repair / modification of the JET JWL-1220 lathe was successful. Recently, the stanochka began to make a lot of noise due to the fact that in the upper pulley, the sweat pulled out or torn off the thread, which in aluminum with a hot sweat of 4-5 mm is quite a feasible task. I tried to solve this issue a couple of times with “patches”, but finally the repair day came. I bought longer pots of 12 mm, dismantled the front headstock. Poti had to be shortened locally, but so as to maximize the use of all useful threads. Without hesitation, he put the key on superglue so that it would not run away, though it had been checked beforehand so that everything could be put back together in this state. I missed the seats, and put a shortened pota on the same superglue. After a couple of hours, I collected everything and when I turned it on I didn’t even understand at first whether the button worked or again the button is junk (next repair).
У записи 12 лайков,
0 репостов,
537 просмотров.
0 репостов,
537 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Пафнутий Половинин
