"Больший угол продольного наклона шасси позволяет более эффективно использовать «гибкое» переднее крыло" - устами Red Bull'овцев глаголет истина, аминь)
"A larger chassis tilt angle makes it possible to more effectively use the“ flexible ”front wing” - with the mouth of the Red Bull, the truth speaks, amen)
У записи 7 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Марья Тимуровна
